На многострадальном Ил-112В не просто доработают проблемный двигатель, а заменят его на совершенно другой. Российским же военным пока придется полетать на Ан-26, которые невозможно обслуживать и ремонтировать.
Как сообщают источники, вместо газотурбинных ТВ7-117СТ самолет получит реактивные двигатели ПД-8. Судя по всему, разработчики не сумели справиться с проблемами, из-за которых в августе 2021 года потерпел крушение первый лётный экземпляр самолёта Ил-112В.
Катастрофа в Кубинке, согласно итогам расследования, произошла именно из-за отказа двигателя: масло попало в камеру сгорания, из-за чего мотор загорелся, не сработала система флюгирования правого двигателя и возникла отрицательная тяга.
После крушения судьба проекта долго оставалась неизвестной, но ровно месяц назад в Минпромторге сообщили, что он будет модифицирован, а технологические изменения затронут конструкцию крыла и двигателей. Теперь стало понятно, насколько радикальной будет эта модификация.
И сразу же возникают вопросы по двум другим самолетам, на которые планируют устанавливать моторы серии ТВ7-117СТ. Это пассажирские Ил-114-300 и ТВРС-44 "Ладога". Недавно стало известно, что до заказчиков они не доберутся вовремя.
Но, видимо, теперь придется подождать еще "чуть-чуть", пока их тоже не перепроектируют под ПД-8.
На многострадальном Ил-112В не просто доработают проблемный двигатель, а заменят его на совершенно другой. Российским же военным пока придется полетать на Ан-26, которые невозможно обслуживать и ремонтировать.
Как сообщают источники, вместо газотурбинных ТВ7-117СТ самолет получит реактивные двигатели ПД-8. Судя по всему, разработчики не сумели справиться с проблемами, из-за которых в августе 2021 года потерпел крушение первый лётный экземпляр самолёта Ил-112В.
Катастрофа в Кубинке, согласно итогам расследования, произошла именно из-за отказа двигателя: масло попало в камеру сгорания, из-за чего мотор загорелся, не сработала система флюгирования правого двигателя и возникла отрицательная тяга.
После крушения судьба проекта долго оставалась неизвестной, но ровно месяц назад в Минпромторге сообщили, что он будет модифицирован, а технологические изменения затронут конструкцию крыла и двигателей. Теперь стало понятно, насколько радикальной будет эта модификация.
И сразу же возникают вопросы по двум другим самолетам, на которые планируют устанавливать моторы серии ТВ7-117СТ. Это пассажирские Ил-114-300 и ТВРС-44 "Ладога". Недавно стало известно, что до заказчиков они не доберутся вовремя.
Но, видимо, теперь придется подождать еще "чуть-чуть", пока их тоже не перепроектируют под ПД-8.
Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from hk
