ООН дает странам больше времени для представления «качественных» климатических ОНУВ на 2035 год

Глава климатического органа ООН призвал страны представить новые «первоклассные» климатические цели к сентябрю, после того как лишь несколько стран опубликовали обновленные планы по сокращению выбросов до крайнего срока в феврале. В соответствии с Парижским соглашением, принятым почти десять лет назад, страны должны представить цели по сокращению выбросов парниковых газов к 2035 году и указать, как они будут их достигать, к крайнему сроку 10 февраля — во многом символическому.

Однако на данный момент лишь несколько стран представили в ООН такие планы, известные как определяемые на национальном уровне вклады (NDC). В их число входят Объединенные Арабские Эмираты, Бразилия, Швейцария, Великобритания, Новая Зеландия и США, от плана которых президент Дональд Трамп, как ожидается, откажется после того, как он объявил о повторном выходе США из Парижского соглашения. Китай, Европейский союз и Индия входят в число стран, которые являются крупнейшими загрязнителями климата. Ожидается, что они представят свои планы не раньше конца этого года.

Climate Home News, 6 Feb 2025: UN gives countries more time to submit “quality” climate plans for 2035

В нашем недавнем посте «Чудеса инвентаризации. Вопросы неспециалиста» было отмечено, что российские чиновники и отдельные эксперты предлагают в рамках нового ОНУВ утвердить цель по удержанию нетто-выбросов ПГ на уровне не выше 62% от значения 1990 г. Это согласно итогам новой инвентаризации. То есть, за ближайшие 13 лет (2022-2035 гг.) выбросы могут вырасти на 31 пп=69%-38%, или в 2 раза (62%/31%).

Саудовская Аравия никогда не была мировым центром автомобилестроения. Она только исправно сырье для производства моторного топлива и, как говорится, горя не знала. Но теперь, когда на смену ДВС пришел электродвигатель, нефть перестает играть прежнюю роль, и Саудовская Аравия строит свой электромобильеый кластер.

Бамбука у нас нет. Но идея заменить пластик биоматериалом кажется мне перспективной. Особенно имея в виду перспективу ожидаемого снижения спроса на нефтяное топливо. Пластик ведь делают не из нефти, а из ШФЛУ, который является побочным продуктом переработки (перегонки) нефти.

Декарбонизация нефтянки на китайский манер. Не время ли и нам в России задуматься? Если уж не электромобили, то, может, хоть солнечные панели сможем производить для собственных нужд?

Может, хоть у индонезийцев нам несколько занять амбиций и решимости по части развития новой энергетики. А то перед людьми даже неловко как-то. Прямо как тот волк, который все в лес смотрит.

Beware of your own gestures in public. Especially when you’re CEO of a global company. Sometimes they may cost you the world.

Как Илон Маск уронил продажи Tesla в Европе

В январе (если сравнивать с тем же периодом прошлого года) драматическое падение произошло минимум в 9 странах.

Аналитики отмечают, что причина далеко не только в сокращении (или отмене субсидий) и выросшей конкуренции. Дело и в самом Илоне Маске.

Его регулярное вмешательство в европейскую политику и так вызывало вопросы, но недавний жест, схожий с нацистским приветствием, разозлил многих даже абсолютно нейтральных людей — в одной только Британии 59% владельцев EV, планирующих взять Tesla, решили отказаться от покупки как раз из-за этого.

Как думаете, все логично?

🔥 — да, нужно следить за языком
⚡️ — логично, но главная причина в том, что время Tesla уходит
😎 — это временный спад

@GreenAgenda | Наши чаты

Компания Waaree, крупнейший производитель солнечных панелей в Индии, решила пойти по пути китайских коллег по солнечной индустрии и начать выпуск собственных водородных электролизеров.
Waaree Group начала строительство своего завода по производству щелочных электролизеров в Валсаде, штат Гуджарат. Первоначально завод будет иметь производственную мощность 300 МВт.
Компания получила господдержку для реализации проекта в рамках индийской «Национальной водородной миссии».
https://renen.ru/krupnejshij-indijskij-proizvoditel-solnechnyh-panelej-budet-proizvodit-elektrolizery/

❇️ Заместитель Председателя Правительства РФ Александр Новак провёл 10 февраля  совещание по реализации климатических целей в рамках Парижского соглашения

💨 В нём приняли участие представители Минэкономразвития, Минэнерго, Минстроя и Российского союза промышленников и предпринимателей. На совещании обсуждались целевые показатели по выбросам СО2, а также текущие шаги и долгосрочные планы в рамках цели по достижению Россией углеродной нейтральности к 2060 году.

✳️ Участники рассмотрели планы по достижению целевых показателей по снижению выбросов на основе динамики прогнозов выбросов парниковых газов в энергетике, промышленности, секторе жилищно-коммунального хозяйства, а также других отраслях экономики страны.
🌐 http://government.ru/news/54187/

#парижскоесоглашение

Не пропустите!
https://nrb-rspp.ru/calendar/klimaticheskiy-forum-novye-vyzovy-globalnoy-klimaticheskoy-politiki-vozmozhnosti-i-riski-dlya-biznes-72132/

Продолжается запись на весенние онлайн-курсы по актуальным вопросам современной климатической повестки в Академии КарбонЛаб. На этот раз мы предлагаем наши курсы в двух вариантах:
👉 Пакет "Базовый" имеет стандартную продолжительность 24 часа и знакомит слушателей с базовыми понятиями, концепциями и методиками углеродного учета и отчетности, оценки и управления рисками изменения климата, современной климатической политики и стратегии низкоуглеродного развития.
👉 Пакет "Профи" дает углубленные знания, а также практические навыки их применения для решения различных задач управления климатом на уровне предприятий (компаний).
При оформлении коллективных заявок от организаций на обучение сотрудников каждый пятый слушатель - бесплатно. Для групп численностью более 20 человек от одной организации цена договорная. Акция распространяется на все обучающие курсы с пометкой Пакет "Профи".
Подробности см здесь

https://ekogradmoscow.ru/2012-11-25-08-44-50/2012-11-25-08-49-32/klimatolog-prinyal-vyzov-ot-igorya-ivanovicha-sechina-v-polemike-po-voprosu-klimatologii

Мне немного неудобно от того, что меня здесь называют климатологом. Но разговор получился хорошим. Поэтому делюсь с удовольствием

Доля стран в мировом производстве автомобилей

Инфографика по итогам 2023 г. наглядно показывает гегемонию Китая: из 93,5 млн произведенных в мире авто КНР отгрузила 32,3% (для сравнения: у России — 0,8%).

Ждем окончательные итоги 2024 г.: интересны они и тем, что уже более половины всех проданных новых машин в Поднебесной — NEV (электромобили и гибриды).

Впечатляет?

🔥 — да, и отрыв будет нарастать!
🤔 — пока непонятно
👎🏻 — Европа и США еще нагонят

@GreenAgenda | Наши чаты

Утилизация отработанных солнечных панелей многим представляется как неразрешимая проблема. Ее часто приводят как аргумент в поддержку тезиса о том, что «зеленая» энергия ни разу не чистая, а очень даже грязная и даже грязнее, чем энергия, получаемая сжиганием ископаемого топлива. На самом деле, это далеко не так. И новое доказательство тому - мобильная технология переработки солнечных батарей, которую начали применять в Китае.👇

Китайская компания CECEP Solar начала тестовую эксплуатацию установки по переработке фотоэлектрических панелей собственной разработки (на фото).
Особенностью проекта является контейнерное исполнение. Это позволяет быстро разворачивать установки на разных объектах и перерабатывать на месте стекло, алюминиевые рамы, распределительные коробки и другие компоненты из выведенных из эксплуатации солнечных панелей.
Один контейнер способен перерабатывать до 60 солнечных панелей в час, а чистота переработанного алюминия и стекла превышает 99%.
https://renen.ru/pererabotka-solnechnyh-panelej-v-ustanovkah-kontejnernogo-tipa/