Владимир Путин в режиме ВКС открыл ряд транспортных объектов
Первых пассажиров встречают три обновленных аэровокзала — в Чебоксарах, Магадане и Ставрополе.
В столице Чувашии пропускная способность аэровокзального комплекса теперь увеличилась в два раза — до 200 пассажиров в час. Работы будут продолжены.
В Магадане полезная площадь аэровокзала увеличилась до 14,4 тыс. кв. метров, оборудованы 2 телетрапа и пропускная способность достигла 1 млн пассажиров в год.
Новый аэровокзал в Ставрополе также увеличил свою пропускную способность и готов встречать до 580 тыс. пассажиров в год.
Роман Старовойт доложил главе государства о подготовке транспортного комплекса к работе в предстоящие праздничные дни.
«Гражданская авиация, железные дороги, вся транспортная отрасль готова к повышенным нагрузкам. В зимнем расписании появилось 40 новых авиамаршрутов. РЖД на праздники назначили 800 дополнительных рейсов», — отметил министр транспорта.
Также глава государства дал старт движению по нескольким важным транспортным артериям нашей страны. Это Витебская развязка под Санкт-Петербургом, обход д. Малые Вяземы на ЦКАД, обход г. Нижнекамска и Набережные Челны в Татарстане, обход ряда населенных пунктов в Башкортостане, новое направление А-289 в Краснодарском крае.
Вот такой транспортный подарок в преддверии нового года подготовили российские строители и дорожники!
Владимир Путин в режиме ВКС открыл ряд транспортных объектов
Первых пассажиров встречают три обновленных аэровокзала — в Чебоксарах, Магадане и Ставрополе.
В столице Чувашии пропускная способность аэровокзального комплекса теперь увеличилась в два раза — до 200 пассажиров в час. Работы будут продолжены.
В Магадане полезная площадь аэровокзала увеличилась до 14,4 тыс. кв. метров, оборудованы 2 телетрапа и пропускная способность достигла 1 млн пассажиров в год.
Новый аэровокзал в Ставрополе также увеличил свою пропускную способность и готов встречать до 580 тыс. пассажиров в год.
Роман Старовойт доложил главе государства о подготовке транспортного комплекса к работе в предстоящие праздничные дни.
«Гражданская авиация, железные дороги, вся транспортная отрасль готова к повышенным нагрузкам. В зимнем расписании появилось 40 новых авиамаршрутов. РЖД на праздники назначили 800 дополнительных рейсов», — отметил министр транспорта.
Также глава государства дал старт движению по нескольким важным транспортным артериям нашей страны. Это Витебская развязка под Санкт-Петербургом, обход д. Малые Вяземы на ЦКАД, обход г. Нижнекамска и Набережные Челны в Татарстане, обход ряда населенных пунктов в Башкортостане, новое направление А-289 в Краснодарском крае.
Вот такой транспортный подарок в преддверии нового года подготовили российские строители и дорожники!
Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from hk
