Telegram Group & Telegram Channel
Дорожный коллапс в Башкирии.
Выполнение нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» под угрозой срыва.

Плохие новости для тех, кто пользуется дорогами в регионе. Временное управление в главном дорожном подрядчике республике «Башкиравтодоре» привело к кризису неплатежей и ситуацией, когда ряд районный ДРСУ, по весне вроде бы должных ремонтировать и строить дороги, просто стоят.
Благодаря главе региона Радию Хабирову, чей кадровый назначенец Ильдар Юланов довел АО «Башкиравтодор» (принадлежит республике Башкортостан) за два года до долговой ямы в 14,9 миллиарда рублей, ряд дочерних предприятий компании сейчас сидят без света и зарплат рабочим. Нет денег на расчеты с поставщиками битума и других необходимых для строительства дорог материалов, не проходят платежи по зарплатным ведомостям, в «Башкиравтодоре» начались массовые увольнения.
Уголовные дела в отношении гендиректора «Башкиравтодора» Ильдара Юланова и двух бизнесменов ООО «Киви» возбуждены, задержаны за получение взятки бывший глава дорожного министерства Башкирии Александр Клебанов и замдиректора управления дорхоза Ильшат Ишмуратов.

Мошеннические схемы распилов на дорожном строительстве сейчас распутывают силовики, а региональные чиновники оказались в ситуации, когда большинство проектов по башкирским дорогам на грани срыва. Наши источники сообщают, что большая часть фирм, которые проходят в уголовных делах, аффилирована с вице-премьером правительства региона Аланом Марзаевым, а через него и с главой Башкирии Радием Хабировым. Ситуация накалилась до того, что Хабиров и Марзаев подрались прямо в кабинете главы республики несколько месяцев назад, да так, что пришлось там делать срочный ремонт. После чего Марзаев покинул регион и даже стал собирать вещи из вице-премьерского кабинета, но, к удивлению многих, все же вышел на работу.
Башкортостан в очень непростой ситуации, из которой нет выхода, если к проблеме не подключится федеральный центр. Ситуация на грани большого кризиса.



group-telegram.com/moscow_laundry/21238
Create:
Last Update:

Дорожный коллапс в Башкирии.
Выполнение нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» под угрозой срыва.

Плохие новости для тех, кто пользуется дорогами в регионе. Временное управление в главном дорожном подрядчике республике «Башкиравтодоре» привело к кризису неплатежей и ситуацией, когда ряд районный ДРСУ, по весне вроде бы должных ремонтировать и строить дороги, просто стоят.
Благодаря главе региона Радию Хабирову, чей кадровый назначенец Ильдар Юланов довел АО «Башкиравтодор» (принадлежит республике Башкортостан) за два года до долговой ямы в 14,9 миллиарда рублей, ряд дочерних предприятий компании сейчас сидят без света и зарплат рабочим. Нет денег на расчеты с поставщиками битума и других необходимых для строительства дорог материалов, не проходят платежи по зарплатным ведомостям, в «Башкиравтодоре» начались массовые увольнения.
Уголовные дела в отношении гендиректора «Башкиравтодора» Ильдара Юланова и двух бизнесменов ООО «Киви» возбуждены, задержаны за получение взятки бывший глава дорожного министерства Башкирии Александр Клебанов и замдиректора управления дорхоза Ильшат Ишмуратов.

Мошеннические схемы распилов на дорожном строительстве сейчас распутывают силовики, а региональные чиновники оказались в ситуации, когда большинство проектов по башкирским дорогам на грани срыва. Наши источники сообщают, что большая часть фирм, которые проходят в уголовных делах, аффилирована с вице-премьером правительства региона Аланом Марзаевым, а через него и с главой Башкирии Радием Хабировым. Ситуация накалилась до того, что Хабиров и Марзаев подрались прямо в кабинете главы республики несколько месяцев назад, да так, что пришлось там делать срочный ремонт. После чего Марзаев покинул регион и даже стал собирать вещи из вице-премьерского кабинета, но, к удивлению многих, все же вышел на работу.
Башкортостан в очень непростой ситуации, из которой нет выхода, если к проблеме не подключится федеральный центр. Ситуация на грани большого кризиса.

BY Московская прачечная


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/moscow_laundry/21238

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from hk


Telegram Московская прачечная
FROM American