Telegram Group & Telegram Channel
Volkswagen готовится к конфликту с профсоюзами из-за сокращений, об этом сообщает Reuters. Впервые в своей истории компания может закрыть как минимум один автомобильный завод и начать сокращать персонал. Это противоречит недавно продленному соглашению с рабочими о том, что компания не будет увольнять сотрудников по производственным причинам (оно действовало более 30 лет).

Для немецкой автоиндустрии, одного из главных «моторов» экономики ФРГ, наступают темные времена. В правительстве отмечают, что отрасль стоит перед непростыми вызовами и должна повысить свою конкурентоспособность. По итогам 2023 года с конвейеров сошло 4,1 млн автомобилей — это на 12% меньше, чем в докризисном 2019 году, а экспорт уступает доковидному уровню на 11%. При этом весь европейский автопром теряет позиции, по данным Bloomberg, в ЕС насчитывается более 30 неприбыльных автопроизводств. И во многом это связано отставанием Европы в сфере электрокаров, где доминирует Tesla и китайские компании, у которых производство значительно дешевле.



group-telegram.com/nailyaaskerzade/9124
Create:
Last Update:

Volkswagen готовится к конфликту с профсоюзами из-за сокращений, об этом сообщает Reuters. Впервые в своей истории компания может закрыть как минимум один автомобильный завод и начать сокращать персонал. Это противоречит недавно продленному соглашению с рабочими о том, что компания не будет увольнять сотрудников по производственным причинам (оно действовало более 30 лет).

Для немецкой автоиндустрии, одного из главных «моторов» экономики ФРГ, наступают темные времена. В правительстве отмечают, что отрасль стоит перед непростыми вызовами и должна повысить свою конкурентоспособность. По итогам 2023 года с конвейеров сошло 4,1 млн автомобилей — это на 12% меньше, чем в докризисном 2019 году, а экспорт уступает доковидному уровню на 11%. При этом весь европейский автопром теряет позиции, по данным Bloomberg, в ЕС насчитывается более 30 неприбыльных автопроизводств. И во многом это связано отставанием Европы в сфере электрокаров, где доминирует Tesla и китайские компании, у которых производство значительно дешевле.

BY Наиля


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/nailyaaskerzade/9124

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from hk


Telegram Наиля
FROM American