Первые платные парковки. Семь участков, отведённых под стоянки, на улично-дорожной сети и два закрытого типа запустят во Владивостоке 25 ноября. Вторым этапом – 25 декабря – такая система начнёт работу и в остальных предусмотренных зонах города.
В первую очередь будут запущены пространства, не требующие выдачи резидентных разрешений жителям прилегающих к платным парковочным территориям домов, – это первые семь участков на улицах Батарейной, Набережной, Петра Великого, Гоголя, Калинина и Корабельной набережной, а также две парковки закрытого типа по Светланской, 22 и в районе Уткинской, 15. Это более 1000 парковочных мест.
Так, зоны платных парковок будут работать в будни с 8 утра до 19 вечера. Ночью, по выходным и в нерабочие праздничные дни платить за стоянку будет не надо. Также бесплатны первые 15 минут парковки. Они предусмотрены в том числе для посадки и высадки пассажиров.
Планируется, что сервис будет способствовать снижению уровня загрузки центральной части и других участков дорожной сети Владивостока, упорядочиванию движения и парковки, увеличению востребованности общественного транспорта.
Первые платные парковки. Семь участков, отведённых под стоянки, на улично-дорожной сети и два закрытого типа запустят во Владивостоке 25 ноября. Вторым этапом – 25 декабря – такая система начнёт работу и в остальных предусмотренных зонах города.
В первую очередь будут запущены пространства, не требующие выдачи резидентных разрешений жителям прилегающих к платным парковочным территориям домов, – это первые семь участков на улицах Батарейной, Набережной, Петра Великого, Гоголя, Калинина и Корабельной набережной, а также две парковки закрытого типа по Светланской, 22 и в районе Уткинской, 15. Это более 1000 парковочных мест.
Так, зоны платных парковок будут работать в будни с 8 утра до 19 вечера. Ночью, по выходным и в нерабочие праздничные дни платить за стоянку будет не надо. Также бесплатны первые 15 минут парковки. Они предусмотрены в том числе для посадки и высадки пассажиров.
Планируется, что сервис будет способствовать снижению уровня загрузки центральной части и других участков дорожной сети Владивостока, упорядочиванию движения и парковки, увеличению востребованности общественного транспорта.
He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from hk
