Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Белое солнце
Выборы все ближе

В преддверии выборного 2023 года глава Якутии Айсен Николаев дал программное интервью информационному агентству ТАСС. Вышло оно в день старта Северного форума по устойчивому развитию. Основная тема мероприятия — обеспечение энергетического благополучия Севера и Арктики. О чем говорил губернатор — в нашем материале.

🔹 Ленский мост
Глава Якутии рассчитывает, что проектно-сметная документация будет обновлена и направлена в Главгосэкспертизу до конца этого года. «Учитывая нормативные сроки проверки проектной документации, мы планируем получить положительное заключение экспертов в первом-втором квартале 2023 года», – заверил Айсен Николаев. Он добавил, что федеральное финансирование составляет 16,9 млрд рублей. Также одобрено предоставление инфраструктурного бюджетного кредита на реализацию проекта в 2024 году. Сроков ввода моста в эксплуатацию Николаев не назвал. Как и нового куратора, вместо ушедшего из правительства РС (Я) первого вице-премьера Дмитрия Бердникова.

🔹 Об энергоснабжении региона
До конца 2024 года совместно с компанией «Русгидро» в Якутии планируется модернизировать 72 дизельные электростанции. По словам Николаева, это подразумевает строительство автоматизированных энергокомплексов — гибридных электростанций с дизельной и солнечной генерацией, которые потребляют меньше топлива. Шесть станций уже введены в работу.

Кроме того, «Росатом» планирует построить в заполярной Усть-Куйге атомную станцию малой мощности (АСММ). Предполагается, что работы начнут через два года, а введут в эксплуатацию в 2028 году. Николаев отмечает, что данный проект — это «уникальное технологическое решение не только для страны, но и в мировом масштабе». Он также добавил, что мощность АСММ должна составить не менее 110 МВт.

🔹 Жатайская судоверфь
По словам Айсена Николаева, проект, который обеспечит судами не только бассейн Лены, но и арктические реки республики, подорожал на 1,7 млрд рублей. Общая стоимость проекта превышает 5,7 млрд рублей. Глава Якутии считает, что на это повлияли санкции. На данный момент строительная готовность судоверфи составляет 56,1%. По данному проекту также нет новых сроков.

🔹 Малая авиация на северных территориях
Николаев рассказал, что жители 13 арктических районов республики сегодня могут воспользоваться субсидированными авиаперевозками. Пассажир оплачивает 40% от стоимости авиабилета. Такой услугой воспользовались более 33 тыс. человек. Также в следующем году Айсен Николаев планирует получить 4,4 млрд рублей из федерального бюджет на финансирование местных регулярных маршрутов.

Николаев вспомнил и про развитие аэропортовой инфраструктуры. В Якутии продолжается реконструкция 12 портовых комплексов. В восьми из них планируется отремонтировать взлетно-посадочные полосы. Губернатор отметил, что «эта работа ведется благодаря комплексному плану модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года».

🔹 «Арктический» нацпроект
Николаев мечтает об отдельном национальном проекте по производству и продвижению продукции традиционных отраслей Севера. При этом чиновник добавляет, что «такой документ уже принят». Речь идет о программе господдержки традиционной хозяйственной деятельности коренных малочисленных народов РФ (КМНС) в Арктической зоне. В рамках нее с 2022 по 2024 год Якутии обеспечено федеральное финансирование в размере свыше 1 млрд рублей.

Айсен Николаев под конец года решил создать вокруг себя позитивный фон – визиты федеральных чиновников, проведение различных форумов, программные интервью и другие политтехнологии. Очевидно, нынешний глава Якутии хочет задержаться на своем посту еще на один срок. Но растрогают ли все эти действия кого-то на Старой площади? Наблюдаем 👀

@ykt_sun



group-telegram.com/nedalniy_vostok/9504
Create:
Last Update:

Выборы все ближе

В преддверии выборного 2023 года глава Якутии Айсен Николаев дал программное интервью информационному агентству ТАСС. Вышло оно в день старта Северного форума по устойчивому развитию. Основная тема мероприятия — обеспечение энергетического благополучия Севера и Арктики. О чем говорил губернатор — в нашем материале.

🔹 Ленский мост
Глава Якутии рассчитывает, что проектно-сметная документация будет обновлена и направлена в Главгосэкспертизу до конца этого года. «Учитывая нормативные сроки проверки проектной документации, мы планируем получить положительное заключение экспертов в первом-втором квартале 2023 года», – заверил Айсен Николаев. Он добавил, что федеральное финансирование составляет 16,9 млрд рублей. Также одобрено предоставление инфраструктурного бюджетного кредита на реализацию проекта в 2024 году. Сроков ввода моста в эксплуатацию Николаев не назвал. Как и нового куратора, вместо ушедшего из правительства РС (Я) первого вице-премьера Дмитрия Бердникова.

🔹 Об энергоснабжении региона
До конца 2024 года совместно с компанией «Русгидро» в Якутии планируется модернизировать 72 дизельные электростанции. По словам Николаева, это подразумевает строительство автоматизированных энергокомплексов — гибридных электростанций с дизельной и солнечной генерацией, которые потребляют меньше топлива. Шесть станций уже введены в работу.

Кроме того, «Росатом» планирует построить в заполярной Усть-Куйге атомную станцию малой мощности (АСММ). Предполагается, что работы начнут через два года, а введут в эксплуатацию в 2028 году. Николаев отмечает, что данный проект — это «уникальное технологическое решение не только для страны, но и в мировом масштабе». Он также добавил, что мощность АСММ должна составить не менее 110 МВт.

🔹 Жатайская судоверфь
По словам Айсена Николаева, проект, который обеспечит судами не только бассейн Лены, но и арктические реки республики, подорожал на 1,7 млрд рублей. Общая стоимость проекта превышает 5,7 млрд рублей. Глава Якутии считает, что на это повлияли санкции. На данный момент строительная готовность судоверфи составляет 56,1%. По данному проекту также нет новых сроков.

🔹 Малая авиация на северных территориях
Николаев рассказал, что жители 13 арктических районов республики сегодня могут воспользоваться субсидированными авиаперевозками. Пассажир оплачивает 40% от стоимости авиабилета. Такой услугой воспользовались более 33 тыс. человек. Также в следующем году Айсен Николаев планирует получить 4,4 млрд рублей из федерального бюджет на финансирование местных регулярных маршрутов.

Николаев вспомнил и про развитие аэропортовой инфраструктуры. В Якутии продолжается реконструкция 12 портовых комплексов. В восьми из них планируется отремонтировать взлетно-посадочные полосы. Губернатор отметил, что «эта работа ведется благодаря комплексному плану модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года».

🔹 «Арктический» нацпроект
Николаев мечтает об отдельном национальном проекте по производству и продвижению продукции традиционных отраслей Севера. При этом чиновник добавляет, что «такой документ уже принят». Речь идет о программе господдержки традиционной хозяйственной деятельности коренных малочисленных народов РФ (КМНС) в Арктической зоне. В рамках нее с 2022 по 2024 год Якутии обеспечено федеральное финансирование в размере свыше 1 млрд рублей.

Айсен Николаев под конец года решил создать вокруг себя позитивный фон – визиты федеральных чиновников, проведение различных форумов, программные интервью и другие политтехнологии. Очевидно, нынешний глава Якутии хочет задержаться на своем посту еще на один срок. Но растрогают ли все эти действия кого-то на Старой площади? Наблюдаем 👀

@ykt_sun

BY Недальний Восток


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/nedalniy_vostok/9504

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from hk


Telegram Недальний Восток
FROM American