▪️Как российский теневой флот угрожает мировой экологии?
Спойлер: примерно никак. Но только не для обозревателей CNN, которые видят в нефтяных танкерах невероятную угрозу для всех мировых морей разом, в особенности Средиземного. Побережье Греции действительно стало популярным местом для перевалки нефти с судна на судно. Корабли меньшей грузоподъемности подвозят груз из черноморских портов, крупнотоннажные танкеры везут его непосредственно азиатским покупателям.
При этом основным аргументом в пользу "небезопасности" выступает якобы значительный возраст кораблей – 20 лет. При этом, по данным ООН, средний возраст грузового корабля в мире перевалил за 22 года. Видимо, опасными они становятся только тогда, когда начинают возить российскую нефть.
Самое интересное, что ни власти Греции, ни власти Испании, где тоже активно переваливают нефть с борта на борт, никаких обвинений не выдвигают. Подозревать в отказе от каких-то протоколов безопасности можно, но вряд ли их действительно нарушают. Меньше всего российскому теневому флоту нужны разливы нефти, после которых можно будет ввести дополнительные санкции.
▪️Как российский теневой флот угрожает мировой экологии?
Спойлер: примерно никак. Но только не для обозревателей CNN, которые видят в нефтяных танкерах невероятную угрозу для всех мировых морей разом, в особенности Средиземного. Побережье Греции действительно стало популярным местом для перевалки нефти с судна на судно. Корабли меньшей грузоподъемности подвозят груз из черноморских портов, крупнотоннажные танкеры везут его непосредственно азиатским покупателям.
При этом основным аргументом в пользу "небезопасности" выступает якобы значительный возраст кораблей – 20 лет. При этом, по данным ООН, средний возраст грузового корабля в мире перевалил за 22 года. Видимо, опасными они становятся только тогда, когда начинают возить российскую нефть.
Самое интересное, что ни власти Греции, ни власти Испании, где тоже активно переваливают нефть с борта на борт, никаких обвинений не выдвигают. Подозревать в отказе от каких-то протоколов безопасности можно, но вряд ли их действительно нарушают. Меньше всего российскому теневому флоту нужны разливы нефти, после которых можно будет ввести дополнительные санкции.
BY Нефтебаза
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from hk
