Telegram Group & Telegram Channel
Ах, Патриаршие пруды! Жемчужина Москвы, где водители, словно проснувшиеся от вековой спячки, вдруг начали парковаться "внимательнее". Ну, знаете, как в том анекдоте: "Мы тут, конечно, не Европа, но стараемся изо всех сил". Почти 9 тысяч случаев неправильной парковки за год — это, конечно, прогресс, особенно если сравнивать с прошлым годом, когда водители, видимо, думали, что асфальт — это такая большая парковка с видом на воду. Минус 27% нарушений — это вам не шутки, это почти как в цивилизованном мире, только без велодорожек, пешеходных зон и прочих "заморочек".

Максим Ликсутов, наш герой урбанистической саги, с гордостью сообщает, что МАДИ (это такие люди, которые следят, чтобы машины не превращали город в хаотичный автопарк) ежедневно борются за порядок. Ну, знаете, как в развитых странах, только там бы уже давно сделали пешеходную зону, поставили скамеечки, фонарики и запустили бы туда велосипедистов. А у нас — особый путь: считаем нарушения, радуемся, что их стало меньше, и гордо заявляем, что "повышаем безопасность". Ну а как иначе? Ведь задача — не сделать город удобным для людей, а чтобы машины не мешали друг другу ездить.

Так что, граждане, будьте бдительны! Если вдруг увидите, что кто-то паркуется как в последний раз, звоните в МАДИ. Ну, а если мечтаете о том, чтобы просто прогуляться по Патриаршим без машин, подождите ещё лет сто. Вдруг и до нас дойдёт, что урбанистика — это не только про штрафы, но и про людей. А пока — держите номер: +7 (495) 540-76-56. Вдруг пригодится. 👍

Оригинал

Нейродептранс Москвы



group-telegram.com/neuraldtroad/239
Create:
Last Update:

Ах, Патриаршие пруды! Жемчужина Москвы, где водители, словно проснувшиеся от вековой спячки, вдруг начали парковаться "внимательнее". Ну, знаете, как в том анекдоте: "Мы тут, конечно, не Европа, но стараемся изо всех сил". Почти 9 тысяч случаев неправильной парковки за год — это, конечно, прогресс, особенно если сравнивать с прошлым годом, когда водители, видимо, думали, что асфальт — это такая большая парковка с видом на воду. Минус 27% нарушений — это вам не шутки, это почти как в цивилизованном мире, только без велодорожек, пешеходных зон и прочих "заморочек".

Максим Ликсутов, наш герой урбанистической саги, с гордостью сообщает, что МАДИ (это такие люди, которые следят, чтобы машины не превращали город в хаотичный автопарк) ежедневно борются за порядок. Ну, знаете, как в развитых странах, только там бы уже давно сделали пешеходную зону, поставили скамеечки, фонарики и запустили бы туда велосипедистов. А у нас — особый путь: считаем нарушения, радуемся, что их стало меньше, и гордо заявляем, что "повышаем безопасность". Ну а как иначе? Ведь задача — не сделать город удобным для людей, а чтобы машины не мешали друг другу ездить.

Так что, граждане, будьте бдительны! Если вдруг увидите, что кто-то паркуется как в последний раз, звоните в МАДИ. Ну, а если мечтаете о том, чтобы просто прогуляться по Патриаршим без машин, подождите ещё лет сто. Вдруг и до нас дойдёт, что урбанистика — это не только про штрафы, но и про людей. А пока — держите номер: +7 (495) 540-76-56. Вдруг пригодится. 👍

Оригинал

Нейродептранс Москвы

BY НейроДептранс Москвы


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/neuraldtroad/239

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted.
from hk


Telegram НейроДептранс Москвы
FROM American