В Челябинске владельца украшенной к Новому году Toyota Celica заставили снять гирлянды и оштрафовали. Многие наши читатели удивились решению полиции наказать хозяина машины и задались вопросом, кому же он помешал — в городе миллионы рублей тратят на иллюминацию: светящиеся деревья и яркие конструкции на столбах. Часто вдоль дорог ставят еще и огромные рекламные экраны. И всё вроде как законно. Получаются какие-то двойные стандарты, считает журналист @news_74ru Татьяна Стриганова. Далее приводим ее мнение от первого лица.
🔚В Москве можно, а в Челябинске — нет? Не буду спорить, что безопасность дорожного движения в крупном городе — важная тема. Но для меня было неожиданностью, когда от ГАИ Челябинска в редакцию пришел запрос — в каком именно месте сделаны фотографии машины с гирляндами, которые мы опубликовали в своем телеграм-канале. Инспекторы справились быстро и даже без нашей помощи. Нашли владельца эффектной машины, и закон восторжествовал — водитель снял гирлянды и получил штраф в 500 рублей. К слову, слишком настырным любителям выделиться на дороге (если их поймают второй раз с тем же нарушением) вообще грозит штраф до 4 тысяч, арест на 15 суток или обязательные работы сроком от 40 до 120 часов.
Почему меня это еще удивило? Наши красноярские коллеги несколько раз писали про уборочную технику, которую специально оформляют к Новому году. И это не какая-то частная инициатива, власти это делают специально, чтобы поднять настроение горожанам в декабре. А в Москве на линию выпускали сплошняком покрытые гирляндами электробусы, трамваи и даже поезда в метро. Кстати, подобная иллюминация была и на транспорте в Челябинске.
Правда, через месяц Госавтоинспекция Москвы оштрафовала должностных лиц «Мосгортранса» и водителей электробусов, украшенных новогодними гирляндами. В ГАИ это объяснили так: оформление транспорта нарушает нормы техрегламента Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Но затем штрафы аннулировали: столичный дептранс смог доказать, что подсветка не влияет на безопасность. Так почему не сделать так же в отношении других участников движения?
Новогодние «каникулы» для водителей. Но вернемся в Челябинск, где пока с новогодним настроением не очень — и паренек на яркой машине здорово поднимал его. На фоне новостей о пойманном нарушителе наши читатели привели в пример более серьезные проблемы с автоподставщиками, пьяными водителями, маршрутками, которые постоянно нарушают ПДД. Мол, займитесь лучше ими.
В защиту закона и инспекторов скажу, что машина с гирляндами действительно привлекает внимание, ее сразу хочется сфотографировать. Не исключаю, что это может стать причиной аварии. Но таких отвлекающих моментов на дороге — масса. Несколько лет назад редакцию засыпали жалобами жители Северо-Запада и других районов на слишком яркие рекламные экраны. Возмущались водители, которые отвлекались от дороги, а некоторые писали, что экраны их «ослепляют» на короткий период времени.
Машина в гирляндах на улицах Челябинска уже воспринимается как часть общей новогодней иллюминации, на которую власти тратят миллионы рублей. Поэтому рациональным предложением мне показался комментарий нашего читателя о «каникулах» для таких нарушителей. Например, с 15 декабря до 15 января.
В Челябинске владельца украшенной к Новому году Toyota Celica заставили снять гирлянды и оштрафовали. Многие наши читатели удивились решению полиции наказать хозяина машины и задались вопросом, кому же он помешал — в городе миллионы рублей тратят на иллюминацию: светящиеся деревья и яркие конструкции на столбах. Часто вдоль дорог ставят еще и огромные рекламные экраны. И всё вроде как законно. Получаются какие-то двойные стандарты, считает журналист @news_74ru Татьяна Стриганова. Далее приводим ее мнение от первого лица.
🔚В Москве можно, а в Челябинске — нет? Не буду спорить, что безопасность дорожного движения в крупном городе — важная тема. Но для меня было неожиданностью, когда от ГАИ Челябинска в редакцию пришел запрос — в каком именно месте сделаны фотографии машины с гирляндами, которые мы опубликовали в своем телеграм-канале. Инспекторы справились быстро и даже без нашей помощи. Нашли владельца эффектной машины, и закон восторжествовал — водитель снял гирлянды и получил штраф в 500 рублей. К слову, слишком настырным любителям выделиться на дороге (если их поймают второй раз с тем же нарушением) вообще грозит штраф до 4 тысяч, арест на 15 суток или обязательные работы сроком от 40 до 120 часов.
Почему меня это еще удивило? Наши красноярские коллеги несколько раз писали про уборочную технику, которую специально оформляют к Новому году. И это не какая-то частная инициатива, власти это делают специально, чтобы поднять настроение горожанам в декабре. А в Москве на линию выпускали сплошняком покрытые гирляндами электробусы, трамваи и даже поезда в метро. Кстати, подобная иллюминация была и на транспорте в Челябинске.
Правда, через месяц Госавтоинспекция Москвы оштрафовала должностных лиц «Мосгортранса» и водителей электробусов, украшенных новогодними гирляндами. В ГАИ это объяснили так: оформление транспорта нарушает нормы техрегламента Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Но затем штрафы аннулировали: столичный дептранс смог доказать, что подсветка не влияет на безопасность. Так почему не сделать так же в отношении других участников движения?
Новогодние «каникулы» для водителей. Но вернемся в Челябинск, где пока с новогодним настроением не очень — и паренек на яркой машине здорово поднимал его. На фоне новостей о пойманном нарушителе наши читатели привели в пример более серьезные проблемы с автоподставщиками, пьяными водителями, маршрутками, которые постоянно нарушают ПДД. Мол, займитесь лучше ими.
В защиту закона и инспекторов скажу, что машина с гирляндами действительно привлекает внимание, ее сразу хочется сфотографировать. Не исключаю, что это может стать причиной аварии. Но таких отвлекающих моментов на дороге — масса. Несколько лет назад редакцию засыпали жалобами жители Северо-Запада и других районов на слишком яркие рекламные экраны. Возмущались водители, которые отвлекались от дороги, а некоторые писали, что экраны их «ослепляют» на короткий период времени.
Машина в гирляндах на улицах Челябинска уже воспринимается как часть общей новогодней иллюминации, на которую власти тратят миллионы рублей. Поэтому рациональным предложением мне показался комментарий нашего читателя о «каникулах» для таких нарушителей. Например, с 15 декабря до 15 января.
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from hk
