Чтобы понять масштабы кризиса в американских ВВС, достаточно взглянуть на текущую ситуацию. Пока Китай летает на существующем самолёте, США выбрасывают в мусор десятилетние разработки и создают презентации PowerPoint с изображениями новых воображаемых истребителей, обещая, что они будут дешевле.
Изначально истребитель шестого поколения NGAD задумывался как сверхсовременная машина с большой дальностью, высокой боевой нагрузкой и внушительным потолком полёта. Это должен был быть мощный ударный бомбардировщик, аналог модернизированного F-111 или F-117, способный к бою "воздух-воздух".
Однако из-за бюджетных ограничений проект разделили на несколько платформ. Сам истребитель стал меньше, с уменьшенной дальностью полёта, урезанными возможностями и ограниченной полезной нагрузкой. Решение этих проблем отдали на откуп беспилотникам-заправщикам и сетевым дронам для вооружения.
В это время китайский истребитель шестого поколения, известный как J-36, продолжает следовать первоначальной концепции NGAD. Большой, скоростной и мощный, он идеально подходит для бескрайних просторов Тихого океана, подчёркивая разрыв между амбициями Китая и реальностью в американских ВВС.
Чтобы понять масштабы кризиса в американских ВВС, достаточно взглянуть на текущую ситуацию. Пока Китай летает на существующем самолёте, США выбрасывают в мусор десятилетние разработки и создают презентации PowerPoint с изображениями новых воображаемых истребителей, обещая, что они будут дешевле.
Изначально истребитель шестого поколения NGAD задумывался как сверхсовременная машина с большой дальностью, высокой боевой нагрузкой и внушительным потолком полёта. Это должен был быть мощный ударный бомбардировщик, аналог модернизированного F-111 или F-117, способный к бою "воздух-воздух".
Однако из-за бюджетных ограничений проект разделили на несколько платформ. Сам истребитель стал меньше, с уменьшенной дальностью полёта, урезанными возможностями и ограниченной полезной нагрузкой. Решение этих проблем отдали на откуп беспилотникам-заправщикам и сетевым дронам для вооружения.
В это время китайский истребитель шестого поколения, известный как J-36, продолжает следовать первоначальной концепции NGAD. Большой, скоростной и мощный, он идеально подходит для бескрайних просторов Тихого океана, подчёркивая разрыв между амбициями Китая и реальностью в американских ВВС.
But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from hk