Telegram Group & Telegram Channel
ORDA
Деньги, ямы и смертельные ДТП: Orda подводит итоги проекта «Нет дорог — нет налогов» В апреле 2024 года редакция запустила проект «Нет дорог — нет налогов», чтобы обратить внимание на состояние дорожной инфраструктуры в Казахстане. Почти год мы вместе с…
Погода или халатность? Почему казахстанские трассы зимой становятся ловушкой

Недавние массовые ДТП на трассах показывают, что зимой наши дороги становятся особенно опасными. И власти часто ссылаются на погодные условия.

Однако обилие снега, резкие перепады температур и туман не должны удивлять, когда живёшь на территории с подобным Казахстану климатом. Верно?

«Орда» в проекте «Нет дорог — нет налогов» поговорила с экспертами, чтобы выяснить, почему массовые ДТП перестают быть редкостью для Казахстана.

Эксперты считают, что нельзя сбрасывать со счетов отсутствие должного ухода и подготовки к суровой погоде. Хотя службы, отвечающие за состояние дорог, должны работать круглосуточно, часто этого не происходит.

Машины для уборки снега и борьбы с гололёдом начинают работать с опозданием, а иногда их просто не хватает. И это вопрос к ответственным службам.

Что думают эксперты, рассказываем подробнее на сайте издания.

Напомним ещё раз (для тех, кто не следил активно за развитием спецпроекта, который мы запустили в апреле 2024 года), что суть челленджа не в отказе от налогов.

Разумеется, нет. Суть: горожане и сельчане платят налоги — и они хотят видеть нормальную инфраструктуру в стране. Дорожную и не только.

Основой для цикла стали не только редакционные материалы, но и отчёты читателей (сотни роликов, снимков и рассказов о дорожных проблемах в родных местах авторов). Все эти материалы можно найти выше.

В конце года, к слову, мы подводили итоги проекта, который запустили весной.

Присоединяйтесь к челленджу «Орды»:

• Отправляйте материалы (текст, фото, видео) с хештегом #нет_дорог_нет_налогов в наш бот @orda2020_bot

В сообщениях непременно указывайте локацию — город (село), микрорайон, улицу.

www.group-telegram.com/hk/orda_kz.com



group-telegram.com/orda_kz/97431
Create:
Last Update:

Погода или халатность? Почему казахстанские трассы зимой становятся ловушкой

Недавние массовые ДТП на трассах показывают, что зимой наши дороги становятся особенно опасными. И власти часто ссылаются на погодные условия.

Однако обилие снега, резкие перепады температур и туман не должны удивлять, когда живёшь на территории с подобным Казахстану климатом. Верно?

«Орда» в проекте «Нет дорог — нет налогов» поговорила с экспертами, чтобы выяснить, почему массовые ДТП перестают быть редкостью для Казахстана.

Эксперты считают, что нельзя сбрасывать со счетов отсутствие должного ухода и подготовки к суровой погоде. Хотя службы, отвечающие за состояние дорог, должны работать круглосуточно, часто этого не происходит.

Машины для уборки снега и борьбы с гололёдом начинают работать с опозданием, а иногда их просто не хватает. И это вопрос к ответственным службам.

Что думают эксперты, рассказываем подробнее на сайте издания.

Напомним ещё раз (для тех, кто не следил активно за развитием спецпроекта, который мы запустили в апреле 2024 года), что суть челленджа не в отказе от налогов.

Разумеется, нет. Суть: горожане и сельчане платят налоги — и они хотят видеть нормальную инфраструктуру в стране. Дорожную и не только.

Основой для цикла стали не только редакционные материалы, но и отчёты читателей (сотни роликов, снимков и рассказов о дорожных проблемах в родных местах авторов). Все эти материалы можно найти выше.

В конце года, к слову, мы подводили итоги проекта, который запустили весной.

Присоединяйтесь к челленджу «Орды»:

• Отправляйте материалы (текст, фото, видео) с хештегом #нет_дорог_нет_налогов в наш бот @orda2020_bot

В сообщениях непременно указывайте локацию — город (село), микрорайон, улицу.

www.group-telegram.com/hk/orda_kz.com

BY ORDA





Share with your friend now:
group-telegram.com/orda_kz/97431

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Anastasia Vlasova/Getty Images
from hk


Telegram ORDA
FROM American