«Нормально. Ребята правда кричат постоянно»
Завершили сбор на РЭБ, закупили и отвезли его в прифронтовой госпиталь. Сделали это в коллаборации с проектом @tyl_22 и @big3russia.
В госпитале мы пообщались с водителями эвакуационных групп.
Все они — контрактники.
Судьба Вадима завязана на магических числах. После теракта в «Крокус Сити Холле» Вадим принял решение пойти воевать. Разобрался с бытом и заключил контракт ровно в 10-ую годовщину начала войны за Новороссию — 12 апреля 2024 года.
В Курскую область Вадим зашёл 8 августа, то есть в 16-ую годовщину операции «Принуждение к миру». На фото Вадим опирается на колесо своего МРАПа.
Иван работал в Крыму. Понаблюдав за бедствиями мирного населения от обстрелов ВСУ, заключил контракт в начале 2023 года. Пошёл простым пехотинцем, но из-за дефицита водителей теперь вывозит раненых в тыл.
Персонал госпиталя — сборная солянка из медицинских служащих частей на направлении, гражданских волонтёров и «патриотов госпиталя» — врачей, которые работали в нём до вторжения ВСУ.
Служащие эвакуационных групп — тоже. Пока наши фотографы вдвоём ловили кадры с Иваном, я подошёл к меланхолично наблюдающему за процессом чеченцу, чтобы узнать, откуда появилось сленговое название МРАПов эвакуации — «Линза». Чеченец понятия не имел.
— А знаешь, как они называются в Чечне?
— Нет.
— Ахмат-мобиль.
Мог бы и догадаться.
Ненавижу брать интервью у военных. Как только они чувствуют, что рядом с ними кто-то похожий на журналиста у них включается чиновник министерства обороны.
— Почему вы стали водителем эвакогруппы?
— Таков приказ.
Все они работали водителями в своей мирной жизни.
«Это совсем другое. Мы тут спасаем людей. Чувствуем ответственность. Раненый же может просто вытечь, пока его везёшь».
«Служба — нормально. Ребята правда кричат постоянно. Ну, тяжёлые», — это Иван мне объяснил, что для освоения новой профессии ему пришлось смириться с разрывающими душу криками людей в агонии.
Мы купили лучший РЭБ на рынке. Теперь раненые будут кричать в большей безопасности по дороге к спасению. Спасибо всем участникам сбора.
Завершили сбор на РЭБ, закупили и отвезли его в прифронтовой госпиталь. Сделали это в коллаборации с проектом @tyl_22 и @big3russia.
В госпитале мы пообщались с водителями эвакуационных групп.
Все они — контрактники.
Судьба Вадима завязана на магических числах. После теракта в «Крокус Сити Холле» Вадим принял решение пойти воевать. Разобрался с бытом и заключил контракт ровно в 10-ую годовщину начала войны за Новороссию — 12 апреля 2024 года.
В Курскую область Вадим зашёл 8 августа, то есть в 16-ую годовщину операции «Принуждение к миру». На фото Вадим опирается на колесо своего МРАПа.
Иван работал в Крыму. Понаблюдав за бедствиями мирного населения от обстрелов ВСУ, заключил контракт в начале 2023 года. Пошёл простым пехотинцем, но из-за дефицита водителей теперь вывозит раненых в тыл.
Персонал госпиталя — сборная солянка из медицинских служащих частей на направлении, гражданских волонтёров и «патриотов госпиталя» — врачей, которые работали в нём до вторжения ВСУ.
Служащие эвакуационных групп — тоже. Пока наши фотографы вдвоём ловили кадры с Иваном, я подошёл к меланхолично наблюдающему за процессом чеченцу, чтобы узнать, откуда появилось сленговое название МРАПов эвакуации — «Линза». Чеченец понятия не имел.
— А знаешь, как они называются в Чечне?
— Нет.
— Ахмат-мобиль.
Мог бы и догадаться.
Ненавижу брать интервью у военных. Как только они чувствуют, что рядом с ними кто-то похожий на журналиста у них включается чиновник министерства обороны.
— Почему вы стали водителем эвакогруппы?
— Таков приказ.
Все они работали водителями в своей мирной жизни.
«Это совсем другое. Мы тут спасаем людей. Чувствуем ответственность. Раненый же может просто вытечь, пока его везёшь».
«Служба — нормально. Ребята правда кричат постоянно. Ну, тяжёлые», — это Иван мне объяснил, что для освоения новой профессии ему пришлось смириться с разрывающими душу криками людей в агонии.
Мы купили лучший РЭБ на рынке. Теперь раненые будут кричать в большей безопасности по дороге к спасению. Спасибо всем участникам сбора.
group-telegram.com/ordinaryczarizm/4086
Create:
Last Update:
Last Update:
«Нормально. Ребята правда кричат постоянно»
Завершили сбор на РЭБ, закупили и отвезли его в прифронтовой госпиталь. Сделали это в коллаборации с проектом @tyl_22 и @big3russia.
В госпитале мы пообщались с водителями эвакуационных групп.
Все они — контрактники.
Судьба Вадима завязана на магических числах. После теракта в «Крокус Сити Холле» Вадим принял решение пойти воевать. Разобрался с бытом и заключил контракт ровно в 10-ую годовщину начала войны за Новороссию — 12 апреля 2024 года.
В Курскую область Вадим зашёл 8 августа, то есть в 16-ую годовщину операции «Принуждение к миру». На фото Вадим опирается на колесо своего МРАПа.
Иван работал в Крыму. Понаблюдав за бедствиями мирного населения от обстрелов ВСУ, заключил контракт в начале 2023 года. Пошёл простым пехотинцем, но из-за дефицита водителей теперь вывозит раненых в тыл.
Персонал госпиталя — сборная солянка из медицинских служащих частей на направлении, гражданских волонтёров и «патриотов госпиталя» — врачей, которые работали в нём до вторжения ВСУ.
Служащие эвакуационных групп — тоже. Пока наши фотографы вдвоём ловили кадры с Иваном, я подошёл к меланхолично наблюдающему за процессом чеченцу, чтобы узнать, откуда появилось сленговое название МРАПов эвакуации — «Линза». Чеченец понятия не имел.
— А знаешь, как они называются в Чечне?
— Нет.
— Ахмат-мобиль.
Мог бы и догадаться.
Ненавижу брать интервью у военных. Как только они чувствуют, что рядом с ними кто-то похожий на журналиста у них включается чиновник министерства обороны.
— Почему вы стали водителем эвакогруппы?
— Таков приказ.
Все они работали водителями в своей мирной жизни.
«Это совсем другое. Мы тут спасаем людей. Чувствуем ответственность. Раненый же может просто вытечь, пока его везёшь».
«Служба — нормально. Ребята правда кричат постоянно. Ну, тяжёлые», — это Иван мне объяснил, что для освоения новой профессии ему пришлось смириться с разрывающими душу криками людей в агонии.
Мы купили лучший РЭБ на рынке. Теперь раненые будут кричать в большей безопасности по дороге к спасению. Спасибо всем участникам сбора.
Завершили сбор на РЭБ, закупили и отвезли его в прифронтовой госпиталь. Сделали это в коллаборации с проектом @tyl_22 и @big3russia.
В госпитале мы пообщались с водителями эвакуационных групп.
Все они — контрактники.
Судьба Вадима завязана на магических числах. После теракта в «Крокус Сити Холле» Вадим принял решение пойти воевать. Разобрался с бытом и заключил контракт ровно в 10-ую годовщину начала войны за Новороссию — 12 апреля 2024 года.
В Курскую область Вадим зашёл 8 августа, то есть в 16-ую годовщину операции «Принуждение к миру». На фото Вадим опирается на колесо своего МРАПа.
Иван работал в Крыму. Понаблюдав за бедствиями мирного населения от обстрелов ВСУ, заключил контракт в начале 2023 года. Пошёл простым пехотинцем, но из-за дефицита водителей теперь вывозит раненых в тыл.
Персонал госпиталя — сборная солянка из медицинских служащих частей на направлении, гражданских волонтёров и «патриотов госпиталя» — врачей, которые работали в нём до вторжения ВСУ.
Служащие эвакуационных групп — тоже. Пока наши фотографы вдвоём ловили кадры с Иваном, я подошёл к меланхолично наблюдающему за процессом чеченцу, чтобы узнать, откуда появилось сленговое название МРАПов эвакуации — «Линза». Чеченец понятия не имел.
— А знаешь, как они называются в Чечне?
— Нет.
— Ахмат-мобиль.
Мог бы и догадаться.
Ненавижу брать интервью у военных. Как только они чувствуют, что рядом с ними кто-то похожий на журналиста у них включается чиновник министерства обороны.
— Почему вы стали водителем эвакогруппы?
— Таков приказ.
Все они работали водителями в своей мирной жизни.
«Это совсем другое. Мы тут спасаем людей. Чувствуем ответственность. Раненый же может просто вытечь, пока его везёшь».
«Служба — нормально. Ребята правда кричат постоянно. Ну, тяжёлые», — это Иван мне объяснил, что для освоения новой профессии ему пришлось смириться с разрывающими душу криками людей в агонии.
Мы купили лучший РЭБ на рынке. Теперь раненые будут кричать в большей безопасности по дороге к спасению. Спасибо всем участникам сбора.
BY Обыкновенный царизм
Share with your friend now:
group-telegram.com/ordinaryczarizm/4086