Временное Правительство

Дизель льется через край - у России образовались излишки дизельного топлива, сообщает Bloomberg. Напомним, что 5 февраля был установлен потолок цен на нефтепродукты из РФ и запрет на продажу топлива на европейском рынке. В ответ Россия перекинула часть поставок на другие направления, при этом неприкаянными остались 150-200 тысяч баррелей/сутки.

Сейчас танкеры с дизелем продолжают уходить на экспорт, но быстро сбыть топливо не получается. В итоге объемы зависают в море - у берегов Африки, Латинской Америки и Европы. Уже скопилось около 4,5 млн баррелей, что является рекордом за весь период сбора статистики.

Почему дизель хранится в море? Потому что у РФ нет своих мощностей для хранения топлива (с нефтехранилищами тоже проблемы). А сокращать свою нефтепереработку еще больше, чем было заявлено, Москва не хочет - потом будет сложно восстановить.

Какие тут варианты. Первое - демпинг, очевидно и уже привычно. Хотя, говорят специалисты, скидки и так достигают 30%. Второе - сокращение нефтепереработки примерно на 200-300 тысяч баррелей. Третье - надеяться на авось, что вот-вот мировой спрос на топливо оживет, тем более что посевная на носу, и продолжать отгрузку дизеля в море. Есть еще один вариант, но он нереальный - прекращать войну и восстанавливать все торговые связи.

www.group-telegram.com/hk/oreshkins.com/11655

17.5K viewsMar 10, 2023 at 17:11

Дизель льется через край - у России образовались излишки дизельного топлива, сообщает Bloomberg. Напомним, что 5 февраля был установлен потолок цен на нефтепродукты из РФ и запрет на продажу топлива на европейском рынке. В ответ Россия перекинула часть поставок на другие направления, при этом неприкаянными остались 150-200 тысяч баррелей/сутки.

Сейчас танкеры с дизелем продолжают уходить на экспорт, но быстро сбыть топливо не получается. В итоге объемы зависают в море - у берегов Африки, Латинской Америки и Европы. Уже скопилось около 4,5 млн баррелей, что является рекордом за весь период сбора статистики.

Почему дизель хранится в море? Потому что у РФ нет своих мощностей для хранения топлива (с нефтехранилищами тоже проблемы). А сокращать свою нефтепереработку еще больше, чем было заявлено, Москва не хочет - потом будет сложно восстановить.

Какие тут варианты. Первое - демпинг, очевидно и уже привычно. Хотя, говорят специалисты, скидки и так достигают 30%. Второе - сокращение нефтепереработки примерно на 200-300 тысяч баррелей. Третье - надеяться на авось, что вот-вот мировой спрос на топливо оживет, тем более что посевная на носу, и продолжать отгрузку дизеля в море. Есть еще один вариант, но он нереальный - прекращать войну и восстанавливать все торговые связи.

BY Временное Правительство