Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Hong Kong » Пристегните ремни | авиация » Telegram Webview » Post 4360
Пристегните ремни | авиация
Для авиации азиатских стран открылись новые возможности после закрытия воздушного пространства России, отмечает Reuters.

Западные авиакомпании, которые раньше летали над Россией, теперь вынуждены выбирать альтернативные маршруты через соседние страны. Поэтому объемы авиаперевозок вторых резко возросли за год:

• По данным Евроконтроля, число рейсов между многими европейскими странами и Узбекистаном выросло на 106% с 2019 года и на 36% с января 2022;

• Авиационная администрация Казахстана сообщает, что пассажиропоток увеличился на 16,5% в годовом исчислении, а казахстанская Air Astana объявила 2022 год лучшим годом с прибылью после уплаты налогов в размере $78,4 млн;

• Азербайджанская AZAL сообщила, что количество транзитных рейсов в воздушном пространстве страны в 2022 году выросло на 134% по сравнению с 2021.

Нет ничего удивительного в том, что в соседних с Россией странах активизировались новые авиакомпании. Власти Узбекистана помогли запустить сразу две: Silk Avia и Air Samarkand. Они надеются "извлечь выгоду из увеличения трафика", отмечает издание.

В Узбекистане заработали еще два новых перевозчика: Panorama Airways и лоукостер Centrum Air. В Армении появилась Armenian Airlines.

Они, как и открывшаяся в середине прошлого года турецкая Southwind Airlines, нацелились не только на российских пассажиров, но и на сотрудников. В числе преимуществ авиакомпаний ближнего (и не только) зарубежья - более высокие зарплаты. Переживающие кризис российские работодатели платят скромнее.

К примеру, узбекская Uzbekistan Airways предлагает вторым пилотам от $3 тыс. (почти 230 тыс. руб.), КВС - от $8 тыс. (600 тыс. руб.). В списке требований к кандидатам - справка о легитимности свидетельства от "Росавиации".
www.group-telegram.com/hk/premni.com/4360
11.6K views



group-telegram.com/premni/4360
Create:
Last Update:

Для авиации азиатских стран открылись новые возможности после закрытия воздушного пространства России, отмечает Reuters.

Западные авиакомпании, которые раньше летали над Россией, теперь вынуждены выбирать альтернативные маршруты через соседние страны. Поэтому объемы авиаперевозок вторых резко возросли за год:

• По данным Евроконтроля, число рейсов между многими европейскими странами и Узбекистаном выросло на 106% с 2019 года и на 36% с января 2022;

• Авиационная администрация Казахстана сообщает, что пассажиропоток увеличился на 16,5% в годовом исчислении, а казахстанская Air Astana объявила 2022 год лучшим годом с прибылью после уплаты налогов в размере $78,4 млн;

• Азербайджанская AZAL сообщила, что количество транзитных рейсов в воздушном пространстве страны в 2022 году выросло на 134% по сравнению с 2021.

Нет ничего удивительного в том, что в соседних с Россией странах активизировались новые авиакомпании. Власти Узбекистана помогли запустить сразу две: Silk Avia и Air Samarkand. Они надеются "извлечь выгоду из увеличения трафика", отмечает издание.

В Узбекистане заработали еще два новых перевозчика: Panorama Airways и лоукостер Centrum Air. В Армении появилась Armenian Airlines.

Они, как и открывшаяся в середине прошлого года турецкая Southwind Airlines, нацелились не только на российских пассажиров, но и на сотрудников. В числе преимуществ авиакомпаний ближнего (и не только) зарубежья - более высокие зарплаты. Переживающие кризис российские работодатели платят скромнее.

К примеру, узбекская Uzbekistan Airways предлагает вторым пилотам от $3 тыс. (почти 230 тыс. руб.), КВС - от $8 тыс. (600 тыс. руб.). В списке требований к кандидатам - справка о легитимности свидетельства от "Росавиации".

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/4360

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from hk


Для авиации азиатских стран открылись новые возможности после закрытия воздушного пространства России

 Пристегните ремни | авиация TG
Webview: 4360
Пристегните ремни | авиация.Telegram Webview
Пристегните ремни | авиация Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American