Грустный пост одного из уволенных пилотов S7.
Бывший сотрудник подробно рассказал о своем сокращении. Мужчина пишет, что проблемы в компании ощущались на протяжении нескольких месяцев, многие бортпроводники уходили сами, что компания "медленно угасает".
S7 решила уволить часть сотрудников московского филиала, включая 140 пилотов Airbus A319/320/321, на фоне сокращения полетной программы из столицы. На показателях крупнейшего частного перевозчика снижение объемов работ уже отразилось – в январе S7 опустилась на третье место в стране по пассажиропотоку, уступив не только "Аэрофлоту", но и "Победе". Времена у "Сибири" явно тяжелые.
Пилот указывает, что многие бортпроводники покидали S7 и до сокращения штата. Мы уже отмечали, что сейчас идет активный отток кадров из российских авиакомпаний ("Уральских авиалиний" и других). Это свидетельство кризиса в отрасли. Падение зарплат и ухудшение условий труда вынуждают увольняться не только бортпроводников, но также пилотов и других сотрудников. Многие пытаются найти работу в зарубежных авиакомпаниях. Там тоже не везде хорошо, но люди осознанно идут на риск. Что тоже о многом говорит.
Бывший сотрудник подробно рассказал о своем сокращении. Мужчина пишет, что проблемы в компании ощущались на протяжении нескольких месяцев, многие бортпроводники уходили сами, что компания "медленно угасает".
S7 решила уволить часть сотрудников московского филиала, включая 140 пилотов Airbus A319/320/321, на фоне сокращения полетной программы из столицы. На показателях крупнейшего частного перевозчика снижение объемов работ уже отразилось – в январе S7 опустилась на третье место в стране по пассажиропотоку, уступив не только "Аэрофлоту", но и "Победе". Времена у "Сибири" явно тяжелые.
Пилот указывает, что многие бортпроводники покидали S7 и до сокращения штата. Мы уже отмечали, что сейчас идет активный отток кадров из российских авиакомпаний ("Уральских авиалиний" и других). Это свидетельство кризиса в отрасли. Падение зарплат и ухудшение условий труда вынуждают увольняться не только бортпроводников, но также пилотов и других сотрудников. Многие пытаются найти работу в зарубежных авиакомпаниях. Там тоже не везде хорошо, но люди осознанно идут на риск. Что тоже о многом говорит.
group-telegram.com/premni/6361
Create:
Last Update:
Last Update:
Грустный пост одного из уволенных пилотов S7.
Бывший сотрудник подробно рассказал о своем сокращении. Мужчина пишет, что проблемы в компании ощущались на протяжении нескольких месяцев, многие бортпроводники уходили сами, что компания "медленно угасает".
S7 решила уволить часть сотрудников московского филиала, включая 140 пилотов Airbus A319/320/321, на фоне сокращения полетной программы из столицы. На показателях крупнейшего частного перевозчика снижение объемов работ уже отразилось – в январе S7 опустилась на третье место в стране по пассажиропотоку, уступив не только "Аэрофлоту", но и "Победе". Времена у "Сибири" явно тяжелые.
Пилот указывает, что многие бортпроводники покидали S7 и до сокращения штата. Мы уже отмечали, что сейчас идет активный отток кадров из российских авиакомпаний ("Уральских авиалиний" и других). Это свидетельство кризиса в отрасли. Падение зарплат и ухудшение условий труда вынуждают увольняться не только бортпроводников, но также пилотов и других сотрудников. Многие пытаются найти работу в зарубежных авиакомпаниях. Там тоже не везде хорошо, но люди осознанно идут на риск. Что тоже о многом говорит.
Бывший сотрудник подробно рассказал о своем сокращении. Мужчина пишет, что проблемы в компании ощущались на протяжении нескольких месяцев, многие бортпроводники уходили сами, что компания "медленно угасает".
S7 решила уволить часть сотрудников московского филиала, включая 140 пилотов Airbus A319/320/321, на фоне сокращения полетной программы из столицы. На показателях крупнейшего частного перевозчика снижение объемов работ уже отразилось – в январе S7 опустилась на третье место в стране по пассажиропотоку, уступив не только "Аэрофлоту", но и "Победе". Времена у "Сибири" явно тяжелые.
Пилот указывает, что многие бортпроводники покидали S7 и до сокращения штата. Мы уже отмечали, что сейчас идет активный отток кадров из российских авиакомпаний ("Уральских авиалиний" и других). Это свидетельство кризиса в отрасли. Падение зарплат и ухудшение условий труда вынуждают увольняться не только бортпроводников, но также пилотов и других сотрудников. Многие пытаются найти работу в зарубежных авиакомпаниях. Там тоже не везде хорошо, но люди осознанно идут на риск. Что тоже о многом говорит.
BY Пристегните ремни | авиация
Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/6361