Приморский мамковед

🛻🚘 Дальний Восток продолжает снабжать остальную Россию иностранным автотранспортом. Правда произошла рокировочка – японские машины сменили китайские, но масштабы остались прежними. На Дальнем Востоке склады и стоянки уже забиты «под самую крышечку».

Стоки брендов из КНР, как говорят эксперты, сейчас составляют 200–250 тысяч штук, в то время как максимальные запасы годом ранее составляли 175 тысяч. Кстати, большой объем машин из Китая был привезен в преддверии индексации утильсбора.

Интересно сколько еще японцы будут выжидать прежде, чем вернуться на российские рынки? Недалек тот день, когда японцы будут кусать локти и искать возможности вернуться на родные берега.

www.group-telegram.com/hk/prim_mother.com/2157

4.0K viewsDec 26 at 06:56

🛻🚘 Дальний Восток продолжает снабжать остальную Россию иностранным автотранспортом. Правда произошла рокировочка – японские машины сменили китайские, но масштабы остались прежними. На Дальнем Востоке склады и стоянки уже забиты «под самую крышечку».

Стоки брендов из КНР, как говорят эксперты, сейчас составляют 200–250 тысяч штук, в то время как максимальные запасы годом ранее составляли 175 тысяч. Кстати, большой объем машин из Китая был привезен в преддверии индексации утильсбора.

Интересно сколько еще японцы будут выжидать прежде, чем вернуться на российские рынки? Недалек тот день, когда японцы будут кусать локти и искать возможности вернуться на родные берега.

BY Приморский мамковед