Telegram Group & Telegram Channel
​​Повышение безопасности полетов? Что это значит? Давайте разбираться.

❗️Безопасность в гражданской авиации является главным приоритетом

Для повышения безопасности полетов (БП), обусловленной надежностью авиатехники, существуют два пути:
1️⃣ повышение надежности, то есть безотказности работы техники в полете;
2️⃣ уменьшение вероятности отказов и их последствий.

Обеспечение безотказности работы авиатехники - основной путь повышения БП. Именно на это направлены основные усилия разработчиков, изготовителей и авиапредприятий, создающих и эксплуатирующих авиатехнику.

На стадии создания авиатехники для обеспечения ее безотказности применяются различные способы резервирования систем.

Рассмотрим основные способы резервирования:

- Дублирование функциональной системы. Это общее постоянное резервирование. Практическая реализация на авиатехнике: установка двух двигателей, двух гидросистем, двух источников электропитания и т. д.
-Раздельное резервирование. При таком способе резервирования продублирована только часть системы, остальная ее часть не дублирована. При раздельном резервировании для получения максимального эффекта резервированию должны подвергаться те части функциональной системы, которые имеют наименьшую надежность.
-Резервирование замещением. При таком способе резервирования при отказе функциональной системы через переключатель включается в работу резервная система.
-Нагрузочное резервирование. Оно связано с повышением надежности элементов, входящих в функциональную систему. Мероприятия по повышению надежности проводятся в первую очередь для тех элементов, которые наиболее сильно снижают уровень безопасности полетов.
-Уменьшение степени опасности отказов. Если отказ техники не препятствует безопасному продолжению полета, включая посадку, но в момент отказа на ВС действуют возмущения, недопустимые по условиям БП, то для таких отказов главным становится уменьшение степени их опасности.

Мероприятия по уменьшению степени опасности отказов обсудим в следующих постах 🔜

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫



group-telegram.com/prostoobavia/442
Create:
Last Update:

​​Повышение безопасности полетов? Что это значит? Давайте разбираться.

❗️Безопасность в гражданской авиации является главным приоритетом

Для повышения безопасности полетов (БП), обусловленной надежностью авиатехники, существуют два пути:
1️⃣ повышение надежности, то есть безотказности работы техники в полете;
2️⃣ уменьшение вероятности отказов и их последствий.

Обеспечение безотказности работы авиатехники - основной путь повышения БП. Именно на это направлены основные усилия разработчиков, изготовителей и авиапредприятий, создающих и эксплуатирующих авиатехнику.

На стадии создания авиатехники для обеспечения ее безотказности применяются различные способы резервирования систем.

Рассмотрим основные способы резервирования:

- Дублирование функциональной системы. Это общее постоянное резервирование. Практическая реализация на авиатехнике: установка двух двигателей, двух гидросистем, двух источников электропитания и т. д.
-Раздельное резервирование. При таком способе резервирования продублирована только часть системы, остальная ее часть не дублирована. При раздельном резервировании для получения максимального эффекта резервированию должны подвергаться те части функциональной системы, которые имеют наименьшую надежность.
-Резервирование замещением. При таком способе резервирования при отказе функциональной системы через переключатель включается в работу резервная система.
-Нагрузочное резервирование. Оно связано с повышением надежности элементов, входящих в функциональную систему. Мероприятия по повышению надежности проводятся в первую очередь для тех элементов, которые наиболее сильно снижают уровень безопасности полетов.
-Уменьшение степени опасности отказов. Если отказ техники не препятствует безопасному продолжению полета, включая посадку, но в момент отказа на ВС действуют возмущения, недопустимые по условиям БП, то для таких отказов главным становится уменьшение степени их опасности.

Мероприятия по уменьшению степени опасности отказов обсудим в следующих постах 🔜

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫

BY Просто об авиации✈️




Share with your friend now:
group-telegram.com/prostoobavia/442

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." I want a secure messaging app, should I use Telegram? On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from hk


Telegram Просто об авиации✈️
FROM American