🇦🇪Авиакомпания Emirates получила свой первый Airbus A350-900
Борт с регистрационным номером A6-EXA 25 ноября прилетел в Дубай с завода в Тулузе и стал у авиакомпании первым судном такого типа из 65 заказанных.
Самолёт может использовать до 50% биотоплива, а к 2030 году Airbus планирует наладить производство лайнеров, которые смогут летать на 100% биотопливе.
Airbus A350-900 представлен в трёхклассной компоновке и рассчитан на 312 пассажиров:
➖ В эконом-классе — 259 кресел. Авиакомпания в начале 2025 года покажет новые 6-позиционные подголовники кресел, благодаря которым можно будет отказаться от подушек для шеи.
➖ В премиум-экономе будет 21 кресло, по комфорту аналогичные креслам бизнес-класса в большинстве авиакомпаний.
➖ Бизнес-класс представлен в компоновке 1-2-1, всего предусмотрено 32 кресла, дизайн и эргономика которых схожи с креслами Mercedes S-class.
Emirates планируют выполнить первый регулярный коммерческий рейс на A350 3 января 2025 года из Дубая в Эдинбург.
🇦🇪Авиакомпания Emirates получила свой первый Airbus A350-900
Борт с регистрационным номером A6-EXA 25 ноября прилетел в Дубай с завода в Тулузе и стал у авиакомпании первым судном такого типа из 65 заказанных.
Самолёт может использовать до 50% биотоплива, а к 2030 году Airbus планирует наладить производство лайнеров, которые смогут летать на 100% биотопливе.
Airbus A350-900 представлен в трёхклассной компоновке и рассчитан на 312 пассажиров:
➖ В эконом-классе — 259 кресел. Авиакомпания в начале 2025 года покажет новые 6-позиционные подголовники кресел, благодаря которым можно будет отказаться от подушек для шеи.
➖ В премиум-экономе будет 21 кресло, по комфорту аналогичные креслам бизнес-класса в большинстве авиакомпаний.
➖ Бизнес-класс представлен в компоновке 1-2-1, всего предусмотрено 32 кресла, дизайн и эргономика которых схожи с креслами Mercedes S-class.
Emirates планируют выполнить первый регулярный коммерческий рейс на A350 3 января 2025 года из Дубая в Эдинбург.
The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added.
from hk
