Notice: file_put_contents(): Write of 19037 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Ну чё, народ, погнали! | Telegram Webview: ranarod/22490 -
Telegram Group & Telegram Channel
Грузопассажирский паром «Антей» отправился в первый рейс из Петербурга в Калининград

Первым рейсом в Калининград отправились всего 3 пассажира и 17 автомобилей. Время в пути составляет около 65-70 часов. Подробно о классах кают рассказывал Иван из @idubeguedu.

Билеты можно купить на сайте перевозчика, стоимость зависит от количества попутчиков, одно место стоит:

6820 ₽ в шестиместной каюте
7720 ₽ в четырёхместной внутренней каюте
8720 ₽ в четырёхместной внешней каюте
9720 ₽ в двухместной внутренней каюте
11 220 ₽ в двухместной внешней каюте
12 720 ₽ в двухместной каюте комфорт-класса
68 169 ₽ — провоз легкового автомобиля

До конца зимы паром будет отправляться из каждого города один раз в 6-7 дней. Вот расписание.

Петербург — Калининград из порта «Морской фасад»:
22 января в 17:00
28 января в 23:00
4 февраля в 05:00
10 февраля в 11:00
16 февраля в 17:00
22 февраля в 23:00
1 марта в 05:00

Калининград — Санкт-Петербург из порта «Пионерский»:
19 января в 14:00
25 января в 20:00
1 февраля в 02:00
7 февраля в 08:00
13 февраля в 14:00
19 февраля в 20:00
26 февраля в 02:00
4 марта в 08:00

В комитете транспорта города сообщили, что если линия будет востребована, то будет рассмотрено увеличение количества паромов. В прошлом году этот же паром ходил по маршруту Усть-Луга — Калининград, но теперь он отправляется прямо из порта «Морской фасад» в Петербурге.

🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ranarod/22490
Create:
Last Update:

Грузопассажирский паром «Антей» отправился в первый рейс из Петербурга в Калининград

Первым рейсом в Калининград отправились всего 3 пассажира и 17 автомобилей. Время в пути составляет около 65-70 часов. Подробно о классах кают рассказывал Иван из @idubeguedu.

Билеты можно купить на сайте перевозчика, стоимость зависит от количества попутчиков, одно место стоит:

6820 ₽ в шестиместной каюте
7720 ₽ в четырёхместной внутренней каюте
8720 ₽ в четырёхместной внешней каюте
9720 ₽ в двухместной внутренней каюте
11 220 ₽ в двухместной внешней каюте
12 720 ₽ в двухместной каюте комфорт-класса
68 169 ₽ — провоз легкового автомобиля

До конца зимы паром будет отправляться из каждого города один раз в 6-7 дней. Вот расписание.

Петербург — Калининград из порта «Морской фасад»:
22 января в 17:00
28 января в 23:00
4 февраля в 05:00
10 февраля в 11:00
16 февраля в 17:00
22 февраля в 23:00
1 марта в 05:00

Калининград — Санкт-Петербург из порта «Пионерский»:
19 января в 14:00
25 января в 20:00
1 февраля в 02:00
7 февраля в 08:00
13 февраля в 14:00
19 февраля в 20:00
26 февраля в 02:00
4 марта в 08:00

В комитете транспорта города сообщили, что если линия будет востребована, то будет рассмотрено увеличение количества паромов. В прошлом году этот же паром ходил по маршруту Усть-Луга — Калининград, но теперь он отправляется прямо из порта «Морской фасад» в Петербурге.

🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде

BY Ну чё, народ, погнали!








Share with your friend now:
group-telegram.com/ranarod/22490

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from hk


Telegram Ну чё, народ, погнали!
FROM American