В 2023 году в России выпустили 9 гражданских самолётов. Из них крупных — всего 5.
💠 Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), финансирующая поставки большинства (если не всех) самолётов и вертолётов в России, опубликовала «Обзор транспортного комплекса России по итогам 2023 года».
💠 В нём есть статистика по производству гражданских самолётов и вертолётов, и она выглядит удручающе: всего за 2023 год в России было произведено 98 единиц этой техники.
💠 89 из этих 98 — вертолёты. Самолётов массой от 2 до 15 тонн было выпущено четыре, а больших самолётов, массой более 15 тонн, — всего пять.
💠 Причём если говорить о самолётах, то часть из них не серийные модели, а опытные образцы.
💠 Для сравнения: в 2022 году выпустили 199 вертолётов, 18 малых самолётов и 10 больших.
Проседание отрасли очевидно, требуются срочные меры по исправлению ситуации.
В 2023 году в России выпустили 9 гражданских самолётов. Из них крупных — всего 5.
💠 Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), финансирующая поставки большинства (если не всех) самолётов и вертолётов в России, опубликовала «Обзор транспортного комплекса России по итогам 2023 года».
💠 В нём есть статистика по производству гражданских самолётов и вертолётов, и она выглядит удручающе: всего за 2023 год в России было произведено 98 единиц этой техники.
💠 89 из этих 98 — вертолёты. Самолётов массой от 2 до 15 тонн было выпущено четыре, а больших самолётов, массой более 15 тонн, — всего пять.
💠 Причём если говорить о самолётах, то часть из них не серийные модели, а опытные образцы.
💠 Для сравнения: в 2022 году выпустили 199 вертолётов, 18 малых самолётов и 10 больших.
Проседание отрасли очевидно, требуются срочные меры по исправлению ситуации.
BY Экономика. Разбор полетов
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from hk
