Forwarded from Российская Газета | Новости
После крушения танкеров в Черное море попало 2,4 тысяч тонн нефтепродуктов, сообщили в Минтрансе РФ.
В ведомстве заявили, что ЧС в Керченском проливе стала первой в мире аварией с "тяжелым" топочным мазутом марки М100. Его отличие от других нефтепродуктов - он не всплывает на поверхность, а уходит на дно или плавает в толще воды.
Сейчас сформирована рабочая группа ученых, которым предстоит выбрать наиболее эффективный способ очистки песка.
В данный момент в мире нет испытанных технологий по удалению мазута марки М100 из толщи воды. В море попало около 2,4 тыс тонн нефтепродуктов, это значительно меньше первоначальной оценки, которую давали со слов капитанов танкеров, отметили в ведомстве.
@rgrunews
В ведомстве заявили, что ЧС в Керченском проливе стала первой в мире аварией с "тяжелым" топочным мазутом марки М100. Его отличие от других нефтепродуктов - он не всплывает на поверхность, а уходит на дно или плавает в толще воды.
Сейчас сформирована рабочая группа ученых, которым предстоит выбрать наиболее эффективный способ очистки песка.
В данный момент в мире нет испытанных технологий по удалению мазута марки М100 из толщи воды. В море попало около 2,4 тыс тонн нефтепродуктов, это значительно меньше первоначальной оценки, которую давали со слов капитанов танкеров, отметили в ведомстве.
@rgrunews
group-telegram.com/rgkuban/11870
Create:
Last Update:
Last Update:
После крушения танкеров в Черное море попало 2,4 тысяч тонн нефтепродуктов, сообщили в Минтрансе РФ.
В ведомстве заявили, что ЧС в Керченском проливе стала первой в мире аварией с "тяжелым" топочным мазутом марки М100. Его отличие от других нефтепродуктов - он не всплывает на поверхность, а уходит на дно или плавает в толще воды.
Сейчас сформирована рабочая группа ученых, которым предстоит выбрать наиболее эффективный способ очистки песка.
В данный момент в мире нет испытанных технологий по удалению мазута марки М100 из толщи воды. В море попало около 2,4 тыс тонн нефтепродуктов, это значительно меньше первоначальной оценки, которую давали со слов капитанов танкеров, отметили в ведомстве.
@rgrunews
В ведомстве заявили, что ЧС в Керченском проливе стала первой в мире аварией с "тяжелым" топочным мазутом марки М100. Его отличие от других нефтепродуктов - он не всплывает на поверхность, а уходит на дно или плавает в толще воды.
Сейчас сформирована рабочая группа ученых, которым предстоит выбрать наиболее эффективный способ очистки песка.
В данный момент в мире нет испытанных технологий по удалению мазута марки М100 из толщи воды. В море попало около 2,4 тыс тонн нефтепродуктов, это значительно меньше первоначальной оценки, которую давали со слов капитанов танкеров, отметили в ведомстве.
@rgrunews
BY РГ | Кубань | Северный Кавказ
Share with your friend now:
group-telegram.com/rgkuban/11870