Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️

Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️

​Видите производство американских сверхзвуковых самолётов Boom Supersonic? А его нет.  Широко анонсированная фабрика Boom Supersonic, фигурирующая на многих презентациях - это просто удачно сделанная фотография выставочного макета, а все фотореалистичные…

SpinLaunch, Boom и Lilium - западные аэрокосмические корпорации, которые я считаю аферами - и индикаторами состояния мировой экономики

🔹 Американская "космическая катапульта" SpinLaunch, недавно выполнили "очередные испытания". Уже писал, почему считаю всю идею обманом от начала и до конца (попросите любого изучающего физику старшеклассника проверить их расчёты), но факт остаётся фактом: группа мошенников, выдающих себя за инженеров, живут и ведут какую-то публичную деятельность.

🔹 Самый известный в мире разработчик гражданских самолётов сверхзвуковой авиации - американская корпорация Boom Technology. Я ещё в июне писал, что Boom выдаёт желаемое за действительное и столкнётся с серьёзными проблемами. Сейчас это начало реализовываться. Два года назад Boom объявила, что подписала соглашение о сотрудничестве с Rolls-Royce - британским производителем авиадвигателей. Однако сейчас вскрылось, что речь шла о неком "техническом анализе", и по итогам его выполнения британцы, не объясняя причины, приняли решение не участвовать в дальнейшей программе.

🔹 И третий пример: занимающаяся созданием электрического конвертоплана компания Lilium. Я разбирал, почему называю их технически сомнительными. Lilium, как и Boom, сумели привлечь сотни миллионов долларов инвестиций в проект, который с моей точки зрения изначально сделан откровенно плохо. В основе конструкции лежат ряд нереализуемых гипотез (например, идея о том, что они найдут авиационного класса аккумулятор с удельной энергоёмкостью в 400 Вт*ч/кг). Компания же, проедая в год 250 миллионов долларов, сейчас снова в поисках финансирования. Допускаю, что найдёт, что лишь оттянет их банкротство.

Все три компании, как я убеждён, будущего не имеют. Но, что примечательно, продолжают привлекать внимание некоторых инвесторов и прессы.

Для меня же эти примеры говорят только об одном: международный финансовый рынок фундаментально оторван от реального сектора и живёт по своим, порочным законам. А значит, долго такая экономика существовать не сможет.

iXBT.com

Ракеты больше не нужны? Космическая катапульта SpinLaunch в десятый раз успешно запустила полезную нагрузку

Компания SpinLaunch сообщила о результатах десятого успешного лётного испытания своей технологии безракетного запуска космических аппаратов — системы Orbital Launch.

www.group-telegram.com/hk/rogozin_alexey.com/865

9.2K viewsOct 7, 2022 at 06:05

SpinLaunch, Boom и Lilium - западные аэрокосмические корпорации, которые я считаю аферами - и индикаторами состояния мировой экономики

🔹 Американская "космическая катапульта" SpinLaunch, недавно выполнили "очередные испытания". Уже писал, почему считаю всю идею обманом от начала и до конца (попросите любого изучающего физику старшеклассника проверить их расчёты), но факт остаётся фактом: группа мошенников, выдающих себя за инженеров, живут и ведут какую-то публичную деятельность.

🔹 Самый известный в мире разработчик гражданских самолётов сверхзвуковой авиации - американская корпорация Boom Technology. Я ещё в июне писал, что Boom выдаёт желаемое за действительное и столкнётся с серьёзными проблемами. Сейчас это начало реализовываться. Два года назад Boom объявила, что подписала соглашение о сотрудничестве с Rolls-Royce - британским производителем авиадвигателей. Однако сейчас вскрылось, что речь шла о неком "техническом анализе", и по итогам его выполнения британцы, не объясняя причины, приняли решение не участвовать в дальнейшей программе.

🔹 И третий пример: занимающаяся созданием электрического конвертоплана компания Lilium. Я разбирал, почему называю их технически сомнительными. Lilium, как и Boom, сумели привлечь сотни миллионов долларов инвестиций в проект, который с моей точки зрения изначально сделан откровенно плохо. В основе конструкции лежат ряд нереализуемых гипотез (например, идея о том, что они найдут авиационного класса аккумулятор с удельной энергоёмкостью в 400 Вт*ч/кг). Компания же, проедая в год 250 миллионов долларов, сейчас снова в поисках финансирования. Допускаю, что найдёт, что лишь оттянет их банкротство.

Все три компании, как я убеждён, будущего не имеют. Но, что примечательно, продолжают привлекать внимание некоторых инвесторов и прессы.

Для меня же эти примеры говорят только об одном: международный финансовый рынок фундаментально оторван от реального сектора и живёт по своим, порочным законам. А значит, долго такая экономика существовать не сможет.

BY Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️