Transnet в ЮАР планирует объявить первый за 8 лет тендер на поставку локомотивов
• Стартовать конкурс должен уже в августе. Это стало возможным после судебного решения об остановке действия контрактов на поставку 1064 локомотивов, заключенных в 2014 году с китайскими CNR и CSR (объединились в компанию CRRC в 2015 году), американской GE Tranportation (вошла в состав Wabtec в 2019 году) и канадской Bombardier Transportation (поглощена Alstom в 2021 году). Сейчас называется необходимость закупки 400 машин.
• Поставки подвижного состава прекратились еще в 2019 году, после начала антикоррупционного расследования деятельности Джейкоба Зумы, президента ЮАР в 2009-2018 годах. Тогда была выявлена масштабная схема по отмыванию денег из Transnet в рамках поставок 591 локомотивов CNR и CSR.
Transnet в ЮАР планирует объявить первый за 8 лет тендер на поставку локомотивов
• Стартовать конкурс должен уже в августе. Это стало возможным после судебного решения об остановке действия контрактов на поставку 1064 локомотивов, заключенных в 2014 году с китайскими CNR и CSR (объединились в компанию CRRC в 2015 году), американской GE Tranportation (вошла в состав Wabtec в 2019 году) и канадской Bombardier Transportation (поглощена Alstom в 2021 году). Сейчас называется необходимость закупки 400 машин.
• Поставки подвижного состава прекратились еще в 2019 году, после начала антикоррупционного расследования деятельности Джейкоба Зумы, президента ЮАР в 2009-2018 годах. Тогда была выявлена масштабная схема по отмыванию денег из Transnet в рамках поставок 591 локомотивов CNR и CSR.
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from hk
