Грузия планируетзакупить 10 магистральных электровозов 3ЭС6 от «Уральских локомотивов»
«Грузинская железная дорога» (GR) определилась с поставщиком локомотивов по конкурсу, который объявлялся в ноябре. Его единственным участником стала компания Georgia Ltd, с ней поручено заключить контракт. К конкурсной документации приложены технические документы об электровозе 3ЭС6, выпускаемом с 2020 года заводом «Уральские локомотивы» (входят в «Синара – Транспортные Машины», СТМ), а также письма, подтверждающие готовность завода и СТМ продать локомотивы Georgia Ltd. для их последующей поставки GR. К закупке также проявляли интерес Siemens Mobility и Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в «Трансмашхолдинг»).
Подвижной состав должен быть передан в течение года с момента заключения контракта. Локомотивы предназначаются для вождения грузовых поездов на линии Тбилиси – Ахалкалаки. Стоимость сделки должна составить 183,8 млн грузинских лари ($68,3 млн) без учета НДС, включая поставку электровозов за 156,8 млн лари ($58,3 млн, по $5,8 млн за локомотив) и его техническое обслуживание в течение 30 месяцев стоимостью 27 млн лари ($10 млн).
Грузия планируетзакупить 10 магистральных электровозов 3ЭС6 от «Уральских локомотивов»
«Грузинская железная дорога» (GR) определилась с поставщиком локомотивов по конкурсу, который объявлялся в ноябре. Его единственным участником стала компания Georgia Ltd, с ней поручено заключить контракт. К конкурсной документации приложены технические документы об электровозе 3ЭС6, выпускаемом с 2020 года заводом «Уральские локомотивы» (входят в «Синара – Транспортные Машины», СТМ), а также письма, подтверждающие готовность завода и СТМ продать локомотивы Georgia Ltd. для их последующей поставки GR. К закупке также проявляли интерес Siemens Mobility и Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в «Трансмашхолдинг»).
Подвижной состав должен быть передан в течение года с момента заключения контракта. Локомотивы предназначаются для вождения грузовых поездов на линии Тбилиси – Ахалкалаки. Стоимость сделки должна составить 183,8 млн грузинских лари ($68,3 млн) без учета НДС, включая поставку электровозов за 156,8 млн лари ($58,3 млн, по $5,8 млн за локомотив) и его техническое обслуживание в течение 30 месяцев стоимостью 27 млн лари ($10 млн).
Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from hk
