Стахановский вагоностроительный завод (СВЗ) выпустил 145 грузовых вагонов
О таком объеме производства к текущему моменту сообщил руководитель Росжелдора Алексей Дружинин в рамках встречи с премьер-министром Михаилом Мишустиным. «Стахановский завод в Луганской Республике уже выпустил первые 145 вагонов», – отметил он.
Работа над восстановлением вагоностроительных компетенций в ЛНР идет с весны 2022 года. СВЗ останавливал выпуск подвижного состава в 2014 году: до этого момента заявлялось о наличии производственных мощностей по выпуску до 10 тыс. вагонов в год. В 2023 году завод получил сертификаты соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск полувагонов и хопперов, а также универсальных платформ разработки «Уралвагонзавода» (УВЗ).
Именно УВЗ оказывает поддержку СВЗ в восстановлении производства. При этом на самом уральском предприятии на этой неделе заявили о планах практических удвоить выпуск в 2024 году – до 12 тыс. вагонов против 6,9 тыс. в 2023-м.
Стахановский вагоностроительный завод (СВЗ) выпустил 145 грузовых вагонов
О таком объеме производства к текущему моменту сообщил руководитель Росжелдора Алексей Дружинин в рамках встречи с премьер-министром Михаилом Мишустиным. «Стахановский завод в Луганской Республике уже выпустил первые 145 вагонов», – отметил он.
Работа над восстановлением вагоностроительных компетенций в ЛНР идет с весны 2022 года. СВЗ останавливал выпуск подвижного состава в 2014 году: до этого момента заявлялось о наличии производственных мощностей по выпуску до 10 тыс. вагонов в год. В 2023 году завод получил сертификаты соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск полувагонов и хопперов, а также универсальных платформ разработки «Уралвагонзавода» (УВЗ).
Именно УВЗ оказывает поддержку СВЗ в восстановлении производства. При этом на самом уральском предприятии на этой неделе заявили о планах практических удвоить выпуск в 2024 году – до 12 тыс. вагонов против 6,9 тыс. в 2023-м.
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added.
from hk
