ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/7117 -

Telegram Group & Telegram Channel

Siemens Mobility расширяет производство компонентов в испанской Корнелье-де-Льобрегат

Компания открывает линию по выпуску редукторов. Заявляется, что на первом этапе будут производиться трансмиссии для локомотивов Siemens Mobility с выходом на проектную мощность 500 единиц в год к сентябрю 2025 года. В перспективе планируется расширение линейки под различные виды подвижного состава с приоритетной ориентацией на рынок Иберийского полуострова.

Также продолжается развитие линии по производству шкафов для тяговых преобразователей и центра компетенций по их проектированию, которые были созданы в 2022-2023 годах. В настоящее время в этой сфере занято 80 человек.

Завод в Корнелье-де-Льобрегат функционирует с 1910 года. Сейчас на нем работают 320 сотрудников, предприятие специализируется на тяговых двигателях, преобразователях и прочих компонентах под брендом MoComp. Продукция завода используется на подвижном составе Siemens Mobility, на экспорт идет 90% ее объема.

Фото: Siemens Mobility

@rollingstock

www.group-telegram.com/hk/rollingstock.com/7117

2.0K viewsJun 21, 2024 at 08:26

group-telegram.com/rollingstock/7117

Create: 2024-06-21
Last Update: 2025-02-26 07:30:01

Siemens Mobility расширяет производство компонентов в испанской Корнелье-де-Льобрегат

Компания открывает линию по выпуску редукторов. Заявляется, что на первом этапе будут производиться трансмиссии для локомотивов Siemens Mobility с выходом на проектную мощность 500 единиц в год к сентябрю 2025 года. В перспективе планируется расширение линейки под различные виды подвижного состава с приоритетной ориентацией на рынок Иберийского полуострова.

Также продолжается развитие линии по производству шкафов для тяговых преобразователей и центра компетенций по их проектированию, которые были созданы в 2022-2023 годах. В настоящее время в этой сфере занято 80 человек.

Завод в Корнелье-де-Льобрегат функционирует с 1910 года. Сейчас на нем работают 320 сотрудников, предприятие специализируется на тяговых двигателях, преобразователях и прочих компонентах под брендом MoComp. Продукция завода используется на подвижном составе Siemens Mobility, на экспорт идет 90% ее объема.

Фото: Siemens Mobility

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7117

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-02-26|

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from hk

Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American