Telegram Group & Telegram Channel
РЖД объявили первую закупку путевых машин по контракту будущей вещи

Национальный перевозчик планирует приобрести 5 выправочно-подбивочно-рихтовочных машин с интегрированным стабилизатором пути. Начальная цена закупки составляет 3,9 млрд руб. с НДС (787,6 млн руб. за единицу). Подвижной состав предназначается для пяти филиалов РЖД.

Согласно проекту договора, сначала до конца ноября 2025 года изготавливается и поставляется первая машина. Если она соответствует техтребованиям РЖД и проходит приемку, то поставщик допускается ко второму этапу – еще 4 машины должны быть отгружены до конца ноября 2028-го. Подведение итогов тендера планируется 30 июля.

Машины должны быть предназначены для комплексной выправки, уплотнения балласта под шпалами и у торцов шпал на железнодорожном пути и стрелочных переводах с рельсами Р50, Р65, Р75 с любыми типами скрепления. Также они должны иметь производительность не менее 700 шпал в час, скорость в режиме измерительной поездки 10 км/ч и время непрерывной работы не менее 8 часов.

Новая техника должна заменить поставлявшиеся ранее РЖД машины Dynamic 09-3X от калужского «Ремпутьмаша» (входит в «Синара –Транспортные Машины») и австрийской Plasser & Theurer. Согласно сайту РС ФЖТ, сертификат на них истек в сентябре 2021 года. В свою очередь недавно свою выправочно-подбивочно-рихтовочную машину сертифицировал и поставил ее «Металлоинвесту» другой производитель – «Кировский машзавод 1 мая».

Впервые инструмент контракта будущей вещи был применен РЖД в 2021 году при закупке новых магистральных тепловозов 2ТЭ35А от СТМ. Согласно ему, сначала выпускаются 2 предсерийных образца локомотивов, затем после приемки заказчиком открываются опционы еще на 198 машин.

О готовности к переходу на долгосрочные контракты по путевой технике в РЖД сообщали в прошлом ноябре. Потребность в них обусловлена высоким спросом, необходимостью создания новых эффективным машин и развития производственных мощностей.

Иллюстрация: Из приложения к закупочной документации РЖД

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7220
Create:
Last Update:

РЖД объявили первую закупку путевых машин по контракту будущей вещи

Национальный перевозчик планирует приобрести 5 выправочно-подбивочно-рихтовочных машин с интегрированным стабилизатором пути. Начальная цена закупки составляет 3,9 млрд руб. с НДС (787,6 млн руб. за единицу). Подвижной состав предназначается для пяти филиалов РЖД.

Согласно проекту договора, сначала до конца ноября 2025 года изготавливается и поставляется первая машина. Если она соответствует техтребованиям РЖД и проходит приемку, то поставщик допускается ко второму этапу – еще 4 машины должны быть отгружены до конца ноября 2028-го. Подведение итогов тендера планируется 30 июля.

Машины должны быть предназначены для комплексной выправки, уплотнения балласта под шпалами и у торцов шпал на железнодорожном пути и стрелочных переводах с рельсами Р50, Р65, Р75 с любыми типами скрепления. Также они должны иметь производительность не менее 700 шпал в час, скорость в режиме измерительной поездки 10 км/ч и время непрерывной работы не менее 8 часов.

Новая техника должна заменить поставлявшиеся ранее РЖД машины Dynamic 09-3X от калужского «Ремпутьмаша» (входит в «Синара –Транспортные Машины») и австрийской Plasser & Theurer. Согласно сайту РС ФЖТ, сертификат на них истек в сентябре 2021 года. В свою очередь недавно свою выправочно-подбивочно-рихтовочную машину сертифицировал и поставил ее «Металлоинвесту» другой производитель – «Кировский машзавод 1 мая».

Впервые инструмент контракта будущей вещи был применен РЖД в 2021 году при закупке новых магистральных тепловозов 2ТЭ35А от СТМ. Согласно ему, сначала выпускаются 2 предсерийных образца локомотивов, затем после приемки заказчиком открываются опционы еще на 198 машин.

О готовности к переходу на долгосрочные контракты по путевой технике в РЖД сообщали в прошлом ноябре. Потребность в них обусловлена высоким спросом, необходимостью создания новых эффективным машин и развития производственных мощностей.

Иллюстрация: Из приложения к закупочной документации РЖД

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7220

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender.
from hk


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American