ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/8059 -

Notice: file_put_contents(): Write of 5250 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9346 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/8059 -

Telegram Group & Telegram Channel

Итальянская IPE Locomotori 2000 дебютирует на InnoTrans c аккумуляторным локомотивом E6

Представленный на выставке в Берлине локомотив разработан совместно с лизинговой компанией Nexrail. Заявляется, что это первый трехосный маневровый локомотив с аккумуляторной тягой, соответствующий европейским требованиям TSI. Он оснащен батареями емкостью 1 МВт*ч, зарядка которых занимает около часа. Сообщается о номинальной мощности локомотива в 750 кВт, что позволяет ему перевозить составы массой до 3000 т со скоростью 50 км/ч.

Также гибридные маневровые локомотивы для Nexrail сейчас поставляет Vossloh Rolling Stock (входит в китайскую CRRC). В конце этого года она должна получить партию из 10 машин DE 18 Smart Hybrid с дизелем в 1800 кВТ и тяговыми аккумуляторами суммарной мощностью 72 кВт.

Трехосные маневровые аккумуляторные локомотивы есть в портфолио и у болгарской Express Service. Так, ее машины модели ES3000 могут перевозить составы весом до 3000 т со скоростью 15 км/ч.

Фото: Railcolornews

@rollingstock

www.group-telegram.com/hk/rollingstock.com/8059

1.9K viewsSep 24 at 11:10

group-telegram.com/rollingstock/8059

Create: 2024-09-24
Last Update: 2024-11-28 21:51:37

Итальянская IPE Locomotori 2000 дебютирует на InnoTrans c аккумуляторным локомотивом E6

Представленный на выставке в Берлине локомотив разработан совместно с лизинговой компанией Nexrail. Заявляется, что это первый трехосный маневровый локомотив с аккумуляторной тягой, соответствующий европейским требованиям TSI. Он оснащен батареями емкостью 1 МВт*ч, зарядка которых занимает около часа. Сообщается о номинальной мощности локомотива в 750 кВт, что позволяет ему перевозить составы массой до 3000 т со скоростью 50 км/ч.

Также гибридные маневровые локомотивы для Nexrail сейчас поставляет Vossloh Rolling Stock (входит в китайскую CRRC). В конце этого года она должна получить партию из 10 машин DE 18 Smart Hybrid с дизелем в 1800 кВТ и тяговыми аккумуляторами суммарной мощностью 72 кВт.

Трехосные маневровые аккумуляторные локомотивы есть в портфолио и у болгарской Express Service. Так, ее машины модели ES3000 могут перевозить составы весом до 3000 т со скоростью 15 км/ч.

Фото: Railcolornews

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8059

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2024-11-28|

Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from hk

Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American