Первые гибридные поезда Stadler FLIRT TRIMODAL запущены в Великобритании
Пассажирский перевозчик Уэльса TfW ввел в эксплуатацию первые поезда на частично электрифицированной линии, соединяющей Кардифф с Абердэром и Мертир-Тидвилом.
Ожидается, что весь заказанный в 2019 году парк из 17 четырехвагонных и 7 трехвагонных составов будет поступать на этот и другие маршруты перевозчика в течение 2024-2026 годов. Пассажировместимость чытерехвагонного исполнения составляет 204 человека, включая 158 сидячих мест, трехвагонного – 148 пассажиров при 118 сидячих местах.
Первый FLIRT TRIMODAL с тягой от контактной сети переменного тока, аккумуляторных батарей и дизельного двигателя уровня Stage V был показан на InnoTrans 2022. При этом в условиях эксплуатации приоритетным является использование электрической тяги. Силовая установка, включающая аккумуляторы и двигатель, расположена в отдельном отсеке между вагонами. Максимальная скорость поезда составляет 120 км/ч, ускорение – 1,1 м/с².
Первые гибридные поезда Stadler FLIRT TRIMODAL запущены в Великобритании
Пассажирский перевозчик Уэльса TfW ввел в эксплуатацию первые поезда на частично электрифицированной линии, соединяющей Кардифф с Абердэром и Мертир-Тидвилом.
Ожидается, что весь заказанный в 2019 году парк из 17 четырехвагонных и 7 трехвагонных составов будет поступать на этот и другие маршруты перевозчика в течение 2024-2026 годов. Пассажировместимость чытерехвагонного исполнения составляет 204 человека, включая 158 сидячих мест, трехвагонного – 148 пассажиров при 118 сидячих местах.
Первый FLIRT TRIMODAL с тягой от контактной сети переменного тока, аккумуляторных батарей и дизельного двигателя уровня Stage V был показан на InnoTrans 2022. При этом в условиях эксплуатации приоритетным является использование электрической тяги. Силовая установка, включающая аккумуляторы и двигатель, расположена в отдельном отсеке между вагонами. Максимальная скорость поезда составляет 120 км/ч, ускорение – 1,1 м/с².
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from hk
