Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок грузовых вагонов: Greenbrier, Naviland Cargo, Türasaş, Duro Dakovic

🇺🇸 Greenbrier по итогам фискального года-2024 (сентябрь-август) поставила 23,7 тыс. грузовых вагонов. Результат сопоставим с предыдущими прогнозами компании. Выручка Greenbrier с учетом сервисных и лизинговых услуг за период составила $3,5 млрд, что ниже результата-2023 ($3,9 млрд), но существенно лучше показателей более ранних годов. Текущий портфель заказов производителя находится на уровне 26,7 тыс. вагонов общей стоимостью $3,4 млрд.

🇫🇷 Европейская лизинговая компания Ermewa заключила контракт с грузовым перевозчиком Naviland Cargo на поставку 800 фитинговых платформ. Сумма сделки составила €100 млн. Поставка 80-футовых платформ уже началась и будет продолжаться до августа 2025 года. Новый подвижной состав должен заменить 1250 эксплуатирующихся перевозчиком 60-футовых платформ, выпущенных более 45 лет назад.

🇮🇷 Узбекистан поставит в Иран 200 грузовых вагонов. Вагоны предназначены для эксплуатации на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм. Предполагается, что они будут перевозить грузы между Ираном, Туркменистаном, Узбекистаном и Таджикистаном. Соглашение о поставке было достигнуто в рамках 81-го заседания Совета по железнодорожному транспорту СНГ в Ташкенте. Более подробная информация не раскрывается.

🇹🇷 Türasaş планирует в 2025 году поставить 100 вагонов-платформ типа UAIS национальному перевозчику TCDD. Подвижной состав предназначен как для перевозки военной техники, так и 40- и 45-футовых контейнеров. В настоящий момент первые образцы прошли статические испытания, завершение динамических запланировано на ближайшее время.

🇨🇭Хорватская Duro Dakovic получила контракт на поставку в Швейцарию зерновозов модели Tagnpps (на изображении). Сумма заказа составила €24 млн. Заказчик и объем партии не раскрываются. Поставка зерновозов с объемом кузова 95 м³ планируется в течение следующего года.

Фото: Duro Dakovic

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8734
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок грузовых вагонов: Greenbrier, Naviland Cargo, Türasaş, Duro Dakovic

🇺🇸 Greenbrier по итогам фискального года-2024 (сентябрь-август) поставила 23,7 тыс. грузовых вагонов. Результат сопоставим с предыдущими прогнозами компании. Выручка Greenbrier с учетом сервисных и лизинговых услуг за период составила $3,5 млрд, что ниже результата-2023 ($3,9 млрд), но существенно лучше показателей более ранних годов. Текущий портфель заказов производителя находится на уровне 26,7 тыс. вагонов общей стоимостью $3,4 млрд.

🇫🇷 Европейская лизинговая компания Ermewa заключила контракт с грузовым перевозчиком Naviland Cargo на поставку 800 фитинговых платформ. Сумма сделки составила €100 млн. Поставка 80-футовых платформ уже началась и будет продолжаться до августа 2025 года. Новый подвижной состав должен заменить 1250 эксплуатирующихся перевозчиком 60-футовых платформ, выпущенных более 45 лет назад.

🇮🇷 Узбекистан поставит в Иран 200 грузовых вагонов. Вагоны предназначены для эксплуатации на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм. Предполагается, что они будут перевозить грузы между Ираном, Туркменистаном, Узбекистаном и Таджикистаном. Соглашение о поставке было достигнуто в рамках 81-го заседания Совета по железнодорожному транспорту СНГ в Ташкенте. Более подробная информация не раскрывается.

🇹🇷 Türasaş планирует в 2025 году поставить 100 вагонов-платформ типа UAIS национальному перевозчику TCDD. Подвижной состав предназначен как для перевозки военной техники, так и 40- и 45-футовых контейнеров. В настоящий момент первые образцы прошли статические испытания, завершение динамических запланировано на ближайшее время.

🇨🇭Хорватская Duro Dakovic получила контракт на поставку в Швейцарию зерновозов модели Tagnpps (на изображении). Сумма заказа составила €24 млн. Заказчик и объем партии не раскрываются. Поставка зерновозов с объемом кузова 95 м³ планируется в течение следующего года.

Фото: Duro Dakovic

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8734

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender.
from hk


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American