Notice: file_put_contents(): Write of 6981 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 15173 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Русский инженер | Telegram Webview: rusengineer/6290 -
Telegram Group & Telegram Channel
Русский инженер
Кризис кооперации: примеры из истории В Российской Империи кооперация была главным драйвером роста экономики. Царский бюджет обычно обслуживал небольшую бюрократию и бесконечные войны. Все остальное решалось за счет частных денег, и грамотного планирования…
Хорошая заметка Алексея о кооперации, которую дополню ещё одним важным выводом - нынешняя уродливая форма формализованной бюрократизации всех сфер общества, и есть следствие того, что инициативу граждан заменило формальное распоряжение. И это проникло во все сферы общества, так как любой человек без опыта самостоятельного создания структуры взаимодействия обычных людей, и работающий в рамках бюрократической системы, по мере роста по карьерной лестнице, и роста ответственности, интуитивно хочет обезопасить свою пятую точку от любых проблем, и прикрыть себя бумагой...

И поэтому вместо волонтёрской спасательной службы, нужны министерские требования к законодателям, ввести регламент правил посещения леса и горных походов, которые фактически убили детский массовый горный туризм. Про закопанных в бумаге медиков, учителей, оперативников, про журналы учёта журналов, и всё такое прочее, можно и не напоминать. А берётся это всё, от того, что крайне мало людей, умеющих добиваться результата, вместо формального соблюдения процессов.

И как недавно в дискуссии коллега приводил при пример, что множество решений в оборонке можно было бы провести за месяц, два, но если так сделать, то через полгода лицо, которое пошло на это, сядет. Потому что там там и там, нарушил правила, регламент, там кому то дорогу перешёл, и на выходе человек, который дал к примеру крайне необходимое оружие для фронта, ничего с этого не заработал, показал эффективность - будет сидеть в тюрьме. Причём абсолютно по закону, ведь он нарушил множество регламентов.

Но никто не подумает что эти регламенты нужно пересмотреть, что они могут вредить государству, что вред от них может исчисляться огромными суммами и жизнями. Но на это сейчас никто никогда не пойдет, потому что это священная корова бюрократии.

А во многом это все из-за того, что у нас нет в обществе понимания "деньги налогоплательщиков". Когда каждый гражданин ощущает себя участником огромной артели, в казне которой и его взнос. И увидев бесхозяйственность, халатность, он не будет проходить мимо.

Вместо этого у нас есть в обществе понятие бюджетников, борьбы за бюджет, освоение его и дальше хоть земля не гори. Главное своему ведомству выбить, а что там у других, похер. Поэтому для них не имеет значения, сколько там парней погибло, и сколько гробовых государство потеряло, если командир мясник без нормального обеспечения отправил парней на убой, сберегая к примеру казённую технику. По отчётности все отлично, технику сберёг, а без потерь войны же не бывает. И только недавно подобных командиров начали менять, когда выяснилось что совсем заврались.

Но ведь это не единственный пример, экономят на закупке критических элементов, пытаются экономить на спичках, не понимая что это расходник, и что нет необходимости проводить НИОКР годами, чтоб к примеру наладить серийный выпуск обычной Нивы в упрощённой комплектации, сделать из нее по сути багги. Но вместо этого механики мастерят машины в войсках, просто выкидывая лишнее из старых бушных жигулей и любых машин, купленных за зарплаты, которые по сути нужны для одноразового применения. Почему это не может сделать Минобороны? Ведь подобный заказ можно сделать одним распоряжением за один час, и мощности АвтоВАЗа запросто обеспечат несколько десятков машин в год.

Так что кооперация, это один из вариантов обратной связи в государственном механизме, которая может заменить избыточное регулирование.
И поэтому возрождение традиции кооперации, взаимопомощи, горизонтальных связей началось с СВО. И от того, сможет ли оно побороть омертвление общества формализмом, во многом зависит насколько эффективное государство будет в итоге.

https://www.group-telegram.com/zhivoff/18736

Русский Инженер -
подписаться



group-telegram.com/rusengineer/6290
Create:
Last Update:

Хорошая заметка Алексея о кооперации, которую дополню ещё одним важным выводом - нынешняя уродливая форма формализованной бюрократизации всех сфер общества, и есть следствие того, что инициативу граждан заменило формальное распоряжение. И это проникло во все сферы общества, так как любой человек без опыта самостоятельного создания структуры взаимодействия обычных людей, и работающий в рамках бюрократической системы, по мере роста по карьерной лестнице, и роста ответственности, интуитивно хочет обезопасить свою пятую точку от любых проблем, и прикрыть себя бумагой...

И поэтому вместо волонтёрской спасательной службы, нужны министерские требования к законодателям, ввести регламент правил посещения леса и горных походов, которые фактически убили детский массовый горный туризм. Про закопанных в бумаге медиков, учителей, оперативников, про журналы учёта журналов, и всё такое прочее, можно и не напоминать. А берётся это всё, от того, что крайне мало людей, умеющих добиваться результата, вместо формального соблюдения процессов.

И как недавно в дискуссии коллега приводил при пример, что множество решений в оборонке можно было бы провести за месяц, два, но если так сделать, то через полгода лицо, которое пошло на это, сядет. Потому что там там и там, нарушил правила, регламент, там кому то дорогу перешёл, и на выходе человек, который дал к примеру крайне необходимое оружие для фронта, ничего с этого не заработал, показал эффективность - будет сидеть в тюрьме. Причём абсолютно по закону, ведь он нарушил множество регламентов.

Но никто не подумает что эти регламенты нужно пересмотреть, что они могут вредить государству, что вред от них может исчисляться огромными суммами и жизнями. Но на это сейчас никто никогда не пойдет, потому что это священная корова бюрократии.

А во многом это все из-за того, что у нас нет в обществе понимания "деньги налогоплательщиков". Когда каждый гражданин ощущает себя участником огромной артели, в казне которой и его взнос. И увидев бесхозяйственность, халатность, он не будет проходить мимо.

Вместо этого у нас есть в обществе понятие бюджетников, борьбы за бюджет, освоение его и дальше хоть земля не гори. Главное своему ведомству выбить, а что там у других, похер. Поэтому для них не имеет значения, сколько там парней погибло, и сколько гробовых государство потеряло, если командир мясник без нормального обеспечения отправил парней на убой, сберегая к примеру казённую технику. По отчётности все отлично, технику сберёг, а без потерь войны же не бывает. И только недавно подобных командиров начали менять, когда выяснилось что совсем заврались.

Но ведь это не единственный пример, экономят на закупке критических элементов, пытаются экономить на спичках, не понимая что это расходник, и что нет необходимости проводить НИОКР годами, чтоб к примеру наладить серийный выпуск обычной Нивы в упрощённой комплектации, сделать из нее по сути багги. Но вместо этого механики мастерят машины в войсках, просто выкидывая лишнее из старых бушных жигулей и любых машин, купленных за зарплаты, которые по сути нужны для одноразового применения. Почему это не может сделать Минобороны? Ведь подобный заказ можно сделать одним распоряжением за один час, и мощности АвтоВАЗа запросто обеспечат несколько десятков машин в год.

Так что кооперация, это один из вариантов обратной связи в государственном механизме, которая может заменить избыточное регулирование.
И поэтому возрождение традиции кооперации, взаимопомощи, горизонтальных связей началось с СВО. И от того, сможет ли оно побороть омертвление общества формализмом, во многом зависит насколько эффективное государство будет в итоге.

https://www.group-telegram.com/zhivoff/18736

Русский Инженер -
подписаться

BY Русский инженер


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rusengineer/6290

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from hk


Telegram Русский инженер
FROM American