Димитриев

Турция уверенно претендует на статус лидера Ближнего Востока, пробивает транспортные пути в Среднюю Азию и Африку. Доктор отраслевых наук размышляет достаточный ли у нее для этого экономический базис? Может ли она стать технологическим ядром собственной зоны влияния?

"Технологическое ядро - это вопрос наличия +/- четырёх элементов:
- технологической науки,
- инжинирингового сектора, способного разрабатывать лицензируемые технологические процессы,
- технологического машиностроения - ключевого элемента технологического суверенитета,
- системы необщего высшего образования (то есть подготовка инженеров по актуальным технологиям).

Автор находит, что в практически всех пунктах у Турции серьезные проблемы. В том числе в сегменте технологического машиностроения. Турция практически не производит станков. Хотя машиностроение конечное у нее гигантское, но это в основном просто сборочные площадки иностранных концернов.

"То есть, этот не источник экспансии, а её (внешней экспансии в Турцию) конечная точка.
Да, Турция является достаточно большим сервисным, логистическим (склады запчастей) хабом иностранных (в основном европейских и японских) поставщиков оборудования. Но при попытке проецировать эту функцию в ту же активно развивающуюся сейчас Центральную Азию Турция будет непременно вступать в противоречие с местными экономиками. Так как для них эта же функция - вполне естественная роль специализации. После периода некоего старта индустриализации - Турция в этой роли им не только не нужна, она им лишняя.

Собственно говоря этим и объясняется периодический маятник отношений центральноазиатских стран с турецким бизнесом: то его всячески привлекают создавать предприятия по своему профилю в этих странах, то принуждают продавать предприятия местному бизнесу.
Никаких фундаментальных изменений в этой части не происходит.

Во многом ситуация Турции схожа с ситуацией не имеющей технологического суверенитета России, которая заходит в Африку. От России там по старой памяти начинают ждать поставок недорогого, но надёжного оборудования и технологий, но... у России, оказывается, нечего уже по этой части предложить. И тех советских заводов уже давно нет.

Некоторое преимущество Турции по сравнению с Россией состоит в наличии более развитой перерабатывающей промышленности и, таким образом, пула специалистов, которые умеют эксплуатировать современное западное оборудование и быстро выдавать на нём технологический результат в своей узкой области.
Но! И тут мы переходим к пункту 4. В значительной мере это люди без высшего образования (практики) или с образованием в отвлечённых областях (общее высшее образование). Они как правило не могут транслировать свои компетенции.

Таким образом, Турции пока будет сложно стать базой технологического ядра региональной зоны (Туран или Туркестан), которая она хотела бы вокруг себя сформировать. "

Telegram

Доктор отраслевых наук

Есть мнение, что крупнейшим вызовом 21 века будет тюркский вызов и Туран (последнее на самом деле не имеет отношения к тюркскому миру, оно присвоено некоторыми тюркскими идеологами).
В этом смысле интересно, что являет собой экономика Турции и какова её…

www.group-telegram.com/hk/russ_orientalist.com/18954

49.8K viewsИгорь Д, edited  Dec 9 at 21:15

Турция уверенно претендует на статус лидера Ближнего Востока, пробивает транспортные пути в Среднюю Азию и Африку. Доктор отраслевых наук размышляет достаточный ли у нее для этого экономический базис? Может ли она стать технологическим ядром собственной зоны влияния?

"Технологическое ядро - это вопрос наличия +/- четырёх элементов:
- технологической науки,
- инжинирингового сектора, способного разрабатывать лицензируемые технологические процессы,
- технологического машиностроения - ключевого элемента технологического суверенитета,
- системы необщего высшего образования (то есть подготовка инженеров по актуальным технологиям).

Автор находит, что в практически всех пунктах у Турции серьезные проблемы. В том числе в сегменте технологического машиностроения. Турция практически не производит станков. Хотя машиностроение конечное у нее гигантское, но это в основном просто сборочные площадки иностранных концернов.

"То есть, этот не источник экспансии, а её (внешней экспансии в Турцию) конечная точка.
Да, Турция является достаточно большим сервисным, логистическим (склады запчастей) хабом иностранных (в основном европейских и японских) поставщиков оборудования. Но при попытке проецировать эту функцию в ту же активно развивающуюся сейчас Центральную Азию Турция будет непременно вступать в противоречие с местными экономиками. Так как для них эта же функция - вполне естественная роль специализации. После периода некоего старта индустриализации - Турция в этой роли им не только не нужна, она им лишняя.

Собственно говоря этим и объясняется периодический маятник отношений центральноазиатских стран с турецким бизнесом: то его всячески привлекают создавать предприятия по своему профилю в этих странах, то принуждают продавать предприятия местному бизнесу.
Никаких фундаментальных изменений в этой части не происходит.

Во многом ситуация Турции схожа с ситуацией не имеющей технологического суверенитета России, которая заходит в Африку. От России там по старой памяти начинают ждать поставок недорогого, но надёжного оборудования и технологий, но... у России, оказывается, нечего уже по этой части предложить. И тех советских заводов уже давно нет.

Некоторое преимущество Турции по сравнению с Россией состоит в наличии более развитой перерабатывающей промышленности и, таким образом, пула специалистов, которые умеют эксплуатировать современное западное оборудование и быстро выдавать на нём технологический результат в своей узкой области.
Но! И тут мы переходим к пункту 4. В значительной мере это люди без высшего образования (практики) или с образованием в отвлечённых областях (общее высшее образование). Они как правило не могут транслировать свои компетенции.

Таким образом, Турции пока будет сложно стать базой технологического ядра региональной зоны (Туран или Туркестан), которая она хотела бы вокруг себя сформировать. "

BY Димитриев