Telegram Group & Telegram Channel
“Не все мероприятия выполняются в указанные сроки” – ответ мэри на обращение по вопросам велоинфраструктуры🚲

Велосипед в современном городе становится всё более популярным транспортом, в отдельных случаях он способен заменить автомобиль, но для этого нужна соответствующая велоинфраструктура, которая в Саратове до сих пор находится в зачаточном состоянии, и судя по ответу на наше обращение, развивать её мэрия не очень стремится. Наша команда в предлагала план развития сети велодорожек в городе, а также, задала вопрос о причинах неполной реализации Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова. Подробнее об обращении тут.

Ответ мы получили довольно откровенный, хотя прямо свои неудачи городская Администрация и не признаёт. Так, мэрия отмечает недостаточное финансирование, из-за чего ни оптимальный, ни тем более максимальный вариант стратегии реализовать не удаётся, и “не все мероприятия выполняются в указанные сроки”.  Ошибку в формулировке, из-за которой на протяжении почти всей улицы Астраханская возникла велодорожка, что не соответствует действительности, Администрация пытается объяснить, но, честно говоря, неудачно. Полный текст документа на фото. 

А что мы имеем в итоге? Стоит отметить проработку Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова, карта сети велодорожек представлена в ней достойная, хоть и требует проработки. Однако на практике всё иначе: в Саратове нет единой сети велодорожек, а имеющиеся в большинстве представляют собой разрозненные несвязные отрезки, которые зачастую и велодорожками назвать трудно. Только ли в недостаточном финансировании тут дело?

Слабую надежду вселяет лишь последний абзац ответа. Хочется, чтобы предложения были не просто учтены, но и реализованы.

🍎Подписывайтесь на Саратовское Яблоко, мы пишем о региональной политике и занимаемся ею!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/sar_yabloko/1951
Create:
Last Update:

“Не все мероприятия выполняются в указанные сроки” – ответ мэри на обращение по вопросам велоинфраструктуры🚲

Велосипед в современном городе становится всё более популярным транспортом, в отдельных случаях он способен заменить автомобиль, но для этого нужна соответствующая велоинфраструктура, которая в Саратове до сих пор находится в зачаточном состоянии, и судя по ответу на наше обращение, развивать её мэрия не очень стремится. Наша команда в предлагала план развития сети велодорожек в городе, а также, задала вопрос о причинах неполной реализации Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова. Подробнее об обращении тут.

Ответ мы получили довольно откровенный, хотя прямо свои неудачи городская Администрация и не признаёт. Так, мэрия отмечает недостаточное финансирование, из-за чего ни оптимальный, ни тем более максимальный вариант стратегии реализовать не удаётся, и “не все мероприятия выполняются в указанные сроки”.  Ошибку в формулировке, из-за которой на протяжении почти всей улицы Астраханская возникла велодорожка, что не соответствует действительности, Администрация пытается объяснить, но, честно говоря, неудачно. Полный текст документа на фото. 

А что мы имеем в итоге? Стоит отметить проработку Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова, карта сети велодорожек представлена в ней достойная, хоть и требует проработки. Однако на практике всё иначе: в Саратове нет единой сети велодорожек, а имеющиеся в большинстве представляют собой разрозненные несвязные отрезки, которые зачастую и велодорожками назвать трудно. Только ли в недостаточном финансировании тут дело?

Слабую надежду вселяет лишь последний абзац ответа. Хочется, чтобы предложения были не просто учтены, но и реализованы.

🍎Подписывайтесь на Саратовское Яблоко, мы пишем о региональной политике и занимаемся ею!

BY Саратовское "Яблоко"





Share with your friend now:
group-telegram.com/sar_yabloko/1951

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. He adds: "Telegram has become my primary news source." For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from hk


Telegram Саратовское "Яблоко"
FROM American