Telegram Group & Telegram Channel
Перевозки падают — тарифы растут, логики нет

🛤 Как мы и писали ранее, лоббистские возможности РЖД идут дальше законов логики: за октябрь погрузки на железнодорожные сети снизились только официально на 6,2%, и в целом за 10 месяцев 2024 года цифра упала на 4% по сравнению с 2023.

Однако «грузовые падения» не помешали РЖД проиндексировать грузовые железнодорожные тарифы на 2025 год: их повысят на 13,8%. Предложенную индексацию перевозчику согласовал ФАС. Причем, индексация «сдвинулась влево» на один месяц: если раньше предполагалось пересчитать тарифы с 1 января 2025 года, то теперь — с 1 декабря 2024 года.

Будет ли новая дата индексации пассажирских тарифов — вопрос, который, по всей видимости, будет зависеть от разработанных антикризисных мер, а также исхода главной «битвы осени» между главой РЖД Олегом Белозеровым и министром энергетики РФ Сергеем Цивилевым. Первый просит Владимира Путина отменить соглашения с угледобывающими регионами на вывоз угля в восточном направлении, второй заступается за угольщиков, призывая вернуть понижающий коэффициент и продлить скидку на транспортировку топлива.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod



group-telegram.com/sev_shir_hod/2847
Create:
Last Update:

Перевозки падают — тарифы растут, логики нет

🛤 Как мы и писали ранее, лоббистские возможности РЖД идут дальше законов логики: за октябрь погрузки на железнодорожные сети снизились только официально на 6,2%, и в целом за 10 месяцев 2024 года цифра упала на 4% по сравнению с 2023.

Однако «грузовые падения» не помешали РЖД проиндексировать грузовые железнодорожные тарифы на 2025 год: их повысят на 13,8%. Предложенную индексацию перевозчику согласовал ФАС. Причем, индексация «сдвинулась влево» на один месяц: если раньше предполагалось пересчитать тарифы с 1 января 2025 года, то теперь — с 1 декабря 2024 года.

Будет ли новая дата индексации пассажирских тарифов — вопрос, который, по всей видимости, будет зависеть от разработанных антикризисных мер, а также исхода главной «битвы осени» между главой РЖД Олегом Белозеровым и министром энергетики РФ Сергеем Цивилевым. Первый просит Владимира Путина отменить соглашения с угледобывающими регионами на вывоз угля в восточном направлении, второй заступается за угольщиков, призывая вернуть понижающий коэффициент и продлить скидку на транспортировку топлива.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod

BY СШХ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sev_shir_hod/2847

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from hk


Telegram СШХ
FROM American