В садах Шалимара

Дорожное движение в Афганистане функционирует примерно также, как и в остальных похожих странах. Разметка, светофоры и пешеходные переходы существуют лишь как декоративные элементы оформления улицы, а машины, мопеды и рикши едут абсолютно как хотят, не сильно разбирая, где здесь, например, встречка.

Соответственно, переход дороги пешеходом представляет собой усиленное лавирование между едущими авто. Даже если нужно пересечь сразу несколько полос. Хотя это, конечно, и выглядит несколько самоубийственно, на самом же деле всё намного проще, так как и пешеходы, и водители понимают правила игры, и каждый знает, кто в какой момент должен притормозить, ускориться или чуть подвинуться. Привыкаешь быстро, а потом в Москве ловишь себя на странных мыслях перейти не по зебре, например, Садовое кольцо.

www.group-telegram.com/hk/shalimar_bag.com/157

479 viewsDec 9 at 22:23

Дорожное движение в Афганистане функционирует примерно также, как и в остальных похожих странах. Разметка, светофоры и пешеходные переходы существуют лишь как декоративные элементы оформления улицы, а машины, мопеды и рикши едут абсолютно как хотят, не сильно разбирая, где здесь, например, встречка.

Соответственно, переход дороги пешеходом представляет собой усиленное лавирование между едущими авто. Даже если нужно пересечь сразу несколько полос. Хотя это, конечно, и выглядит несколько самоубийственно, на самом же деле всё намного проще, так как и пешеходы, и водители понимают правила игры, и каждый знает, кто в какой момент должен притормозить, ускориться или чуть подвинуться. Привыкаешь быстро, а потом в Москве ловишь себя на странных мыслях перейти не по зебре, например, Садовое кольцо.

BY В садах Шалимара