Перевод полномочий по регулированию организации регулярных пассажирских перевозок автомобильным и электрическим транспортом в ведение правительства Саратовской области откладывается на год – с 1 января 2023года на 1 января 2024 года.
Сегодня соответствующие изменения в закон рассмотрели на заседании комета по вопросам ЖКХ Саратовской областной думы.
Перенос сроков связан с тем, что настоящее время прорабатывается участие Саратовской области в федеральном проекте комплексного развития городского общественного электрического пассажирского транспорта.
Как пояснил заместитель министра транспорта Иван Козаченко: «Мы вошли в число 11 регионов, где будет реализовываться этот проект. Согласно рекомендациям федерального центра, предлагается передавать полномочия после утверждения на федеральном уровне после окончательного утверждения порядка и условий предоставления субсидий и иных источников финансирования такого проекта. Это средства ФНБ, льготные заемные средства, иные инвестиционные ресурсы»
Перевод полномочий по регулированию организации регулярных пассажирских перевозок автомобильным и электрическим транспортом в ведение правительства Саратовской области откладывается на год – с 1 января 2023года на 1 января 2024 года.
Сегодня соответствующие изменения в закон рассмотрели на заседании комета по вопросам ЖКХ Саратовской областной думы.
Перенос сроков связан с тем, что настоящее время прорабатывается участие Саратовской области в федеральном проекте комплексного развития городского общественного электрического пассажирского транспорта.
Как пояснил заместитель министра транспорта Иван Козаченко: «Мы вошли в число 11 регионов, где будет реализовываться этот проект. Согласно рекомендациям федерального центра, предлагается передавать полномочия после утверждения на федеральном уровне после окончательного утверждения порядка и условий предоставления субсидий и иных источников финансирования такого проекта. Это средства ФНБ, льготные заемные средства, иные инвестиционные ресурсы»
BY Шорохи Кумыски
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Some privacy experts say Telegram is not secure enough On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from hk
