А ВЫ ПОПРОБУЙТЕ ВЫЙТИ ИЗ ЛАДЫ-ГРАНТЫ С ЛИЦОМ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВАЖНОСТИ
709 тысяч рублей заплатит Саратовская областная дума за перевозку сенатора Валерия Радаева по Саратовской области в 2025 году. Возить будут 946 часов. Если круглосуточно, то 39,5 дней. Потому что 1 час в арендованном для сенатора автомобиле будет стоить 750 рублей.
Новость об автомобильном обслуживании Валерия Радаева возмутила людей, и они стали оставлять под ней скабрезные комментарии. Пресс-службе областной думы пришлось уточнять, что деньги, потраченные на эту привилегию, потом вернут в область из федерального бюджета. Потому что сенатор - государственный деятель федерального уровня.
Возмущение тут же начало сходить на нет. Потому что обсуждать, на что федеральные власти тратят деньги, жителям провинциального Саратову не по чину.
Да и себе дороже, потому что если начать эту ревизию, то легко влезть в крамольные дебри. Например, начать размышлять о том, почему федеральному центру не жалко миллиардов на какой-нибудь Парк покорителей Космоса в то время, когда по всей области сгнили почти все водопроводные и канализационные трубы.
После десяти лет губернаторства Радаева людей, правда, саднило смутное ощущение, что в федеральном центре сделали ошибку, зачислив этого безликого выпускника института механизации сельского хозяйства им. Калинина в штат государственных деятелей высокого уровня. Но спасительная российская мысль о том, что начальству виднее, охладила критически настроенные головы. Тем более, сам Радаев, как всегда, остался на недосягаемой конспиративной высоте.
В ответ на вопрос журналистов, как он относится к тому, что депутат областной думы Александр Ванцов заявил, что сенатор работает плохо, и его пора отзывать, Радаев сказал: «Я как бы исполняю те обязанности, которые у меня есть. В рамках закона. И всё».
И поди поспорь с этим скромным объяснением. Как следует из закона, основным полномочием членов Совета Федерации, является одобрение или отклонение законопроектов, принятых Госдумой. Иногда, правда, сенаторам приходится вносить в Госдуму и свои законы. Но это происходит редко. И, как правило, процесс сводится к тому, что сенаторы просто подтверждают своим голосом документ, нужный стране.
По большому счёту, сенаторы это тщательно отобранные люди, стоящие на страже интересов России. Именно им, например, доверено голосовать за изменение границ и начало военных действий по их защите. С 2002 года попасть в сенаторы могли только те, кто верность государству ставил выше своих амбиций.
Вольницу губернаторов и председателей региональных заксобраний, с 1996 года приезжавших на заседания Совфеда, и воспринимавших его как площадку для отстаивания местных интересов, прекратили не просто так. С 2002 года каждый выдвиженец от областных дум и губернаторов теперь обязан был жить по правилу «жила бы страна родная, и нету других забот».
Нет, конечно, из сенаторов не сделали «людей Х». И второй их миссией является периодическое появление в регионах. Для того, чтобы на людей посмотреть и себя показать. Никаких контрольных функций, как например, у депутатов Госдумы, у сенаторов нет. Они - государственники, и отругать по-простому какого-то мэра, и уж тем более, управляющую компанию, они не могут. Их право и негласная обязанность – демонстрировать своим видом, что государево око за всем присматривает.
Теперь понятно, почему государственному деятелю такого ранга невозможно приехать на строительство какого-нибудь участка дороги на такси, даже если зарплата в 600 тысяч рублей это позволяет? А вдруг подадут «бизнес-класс», вместо положенной по регламенту Лады Гранты?
Короче, не надо думать, что быть сенатором, это родиться с золотой ложкой во рту. Быть сенатором - это уметь соответствовать должности. Тяжелая, кстати, работа. Связанная с самоотречением.
А ВЫ ПОПРОБУЙТЕ ВЫЙТИ ИЗ ЛАДЫ-ГРАНТЫ С ЛИЦОМ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВАЖНОСТИ
709 тысяч рублей заплатит Саратовская областная дума за перевозку сенатора Валерия Радаева по Саратовской области в 2025 году. Возить будут 946 часов. Если круглосуточно, то 39,5 дней. Потому что 1 час в арендованном для сенатора автомобиле будет стоить 750 рублей.
Новость об автомобильном обслуживании Валерия Радаева возмутила людей, и они стали оставлять под ней скабрезные комментарии. Пресс-службе областной думы пришлось уточнять, что деньги, потраченные на эту привилегию, потом вернут в область из федерального бюджета. Потому что сенатор - государственный деятель федерального уровня.
Возмущение тут же начало сходить на нет. Потому что обсуждать, на что федеральные власти тратят деньги, жителям провинциального Саратову не по чину.
Да и себе дороже, потому что если начать эту ревизию, то легко влезть в крамольные дебри. Например, начать размышлять о том, почему федеральному центру не жалко миллиардов на какой-нибудь Парк покорителей Космоса в то время, когда по всей области сгнили почти все водопроводные и канализационные трубы.
После десяти лет губернаторства Радаева людей, правда, саднило смутное ощущение, что в федеральном центре сделали ошибку, зачислив этого безликого выпускника института механизации сельского хозяйства им. Калинина в штат государственных деятелей высокого уровня. Но спасительная российская мысль о том, что начальству виднее, охладила критически настроенные головы. Тем более, сам Радаев, как всегда, остался на недосягаемой конспиративной высоте.
В ответ на вопрос журналистов, как он относится к тому, что депутат областной думы Александр Ванцов заявил, что сенатор работает плохо, и его пора отзывать, Радаев сказал: «Я как бы исполняю те обязанности, которые у меня есть. В рамках закона. И всё».
И поди поспорь с этим скромным объяснением. Как следует из закона, основным полномочием членов Совета Федерации, является одобрение или отклонение законопроектов, принятых Госдумой. Иногда, правда, сенаторам приходится вносить в Госдуму и свои законы. Но это происходит редко. И, как правило, процесс сводится к тому, что сенаторы просто подтверждают своим голосом документ, нужный стране.
По большому счёту, сенаторы это тщательно отобранные люди, стоящие на страже интересов России. Именно им, например, доверено голосовать за изменение границ и начало военных действий по их защите. С 2002 года попасть в сенаторы могли только те, кто верность государству ставил выше своих амбиций.
Вольницу губернаторов и председателей региональных заксобраний, с 1996 года приезжавших на заседания Совфеда, и воспринимавших его как площадку для отстаивания местных интересов, прекратили не просто так. С 2002 года каждый выдвиженец от областных дум и губернаторов теперь обязан был жить по правилу «жила бы страна родная, и нету других забот».
Нет, конечно, из сенаторов не сделали «людей Х». И второй их миссией является периодическое появление в регионах. Для того, чтобы на людей посмотреть и себя показать. Никаких контрольных функций, как например, у депутатов Госдумы, у сенаторов нет. Они - государственники, и отругать по-простому какого-то мэра, и уж тем более, управляющую компанию, они не могут. Их право и негласная обязанность – демонстрировать своим видом, что государево око за всем присматривает.
Теперь понятно, почему государственному деятелю такого ранга невозможно приехать на строительство какого-нибудь участка дороги на такси, даже если зарплата в 600 тысяч рублей это позволяет? А вдруг подадут «бизнес-класс», вместо положенной по регламенту Лады Гранты?
Короче, не надо думать, что быть сенатором, это родиться с золотой ложкой во рту. Быть сенатором - это уметь соответствовать должности. Тяжелая, кстати, работа. Связанная с самоотречением.
Ольга Копшева, Саратов
BY Шорохи Кумыски
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from hk
