Telegram Group & Telegram Channel
Много интересного (и неожиданного) про рынок такси

Налоговый комитет опубликовал несколько постов, из которых выяснилось, что:

в Узбекистане 124 агрегатора такси;

большинство из них (74%) принимают заказы звонками по телефону, а не через мобильные приложения;

с Yandex Go, Uklon и MyTaxi работают лишь 38% всех самозанятых водителей Узбекистана, остальные 62% находят заказы каким-то другим способом.

Да, рынок оказался очень насыщенным — много компаний, никаких монополий. Заходи, работай, расти.

Во многих регионах, судя по этой карте, так и происходит — присутствие Yandex Go, Uklon и MyTaxi там минимальное.

Видимо, в этих областях в основном пользуются какими-то другими сервисами (и, допускаю, что не особо официальными).

С 15 000 до 900 000

В 2017 году было примерно 15 000 «белых» поездок в день, сейчас стало почти 900 000.

Всё потому, что самозанятым разрешили быть водителями, а сервисы вроде Yandex Go сделали вызов такси доступным и массовым (заказывать стало быстрее и удобнее, чем ловить у дороги).

Кстати, 900 000 поездок — это показатели только трёх компаний.

Интересно будет посмотреть на цифры, когда с налоговой интегрируются все агрегаторы, но уже ясно, что «белый» рынок такси Узбекистана сильно вырос.

И это хорошо (с).

@skartariss

#такси #рынок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/skartariss/1115
Create:
Last Update:

Много интересного (и неожиданного) про рынок такси

Налоговый комитет опубликовал несколько постов, из которых выяснилось, что:

в Узбекистане 124 агрегатора такси;

большинство из них (74%) принимают заказы звонками по телефону, а не через мобильные приложения;

с Yandex Go, Uklon и MyTaxi работают лишь 38% всех самозанятых водителей Узбекистана, остальные 62% находят заказы каким-то другим способом.

Да, рынок оказался очень насыщенным — много компаний, никаких монополий. Заходи, работай, расти.

Во многих регионах, судя по этой карте, так и происходит — присутствие Yandex Go, Uklon и MyTaxi там минимальное.

Видимо, в этих областях в основном пользуются какими-то другими сервисами (и, допускаю, что не особо официальными).

С 15 000 до 900 000

В 2017 году было примерно 15 000 «белых» поездок в день, сейчас стало почти 900 000.

Всё потому, что самозанятым разрешили быть водителями, а сервисы вроде Yandex Go сделали вызов такси доступным и массовым (заказывать стало быстрее и удобнее, чем ловить у дороги).

Кстати, 900 000 поездок — это показатели только трёх компаний.

Интересно будет посмотреть на цифры, когда с налоговой интегрируются все агрегаторы, но уже ясно, что «белый» рынок такси Узбекистана сильно вырос.

И это хорошо (с).

@skartariss

#такси #рынок

BY Пик Скартариса




Share with your friend now:
group-telegram.com/skartariss/1115

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from hk


Telegram Пик Скартариса
FROM American