Общеизвестный факт, что башкирские власть имущие очень любят привлекать федеральные средства на различные проекты. На этот раз республика получит 5,5 млрд рублей из инфраструктурного кредита из федеральной казны на строительство объектов дорожной инфраструктуры. Всего центр одобрил Башкирии кредит на 19,6 млрд рублей.
Новый глава Минтранса Александр Клебанов сообщил: «Реализация инфраструктурного проекта «Комплексная жилая застройка «Южные ворота» Уфы» позволит грамотно перераспределить транспортные потоки на Южном выезде из города, а также решить проблему заторов вследствие увеличения пропускной способности улично-дорожной сети».
Напомним, в 2022 году Башкирия получила из общего лимита одобренных средств 6,7 млрд рублей, 5,7 млрд направили на строительство и ремонт дорог, оставшуюся сумму - на покупку 70 автобусов для новых микрорайонов Уфы. Тем не менее, куда уходят эти деньги - трудно судить.
Появляются сомнения, ведь если судить по региональным дорогам - ими занимаются через пень-колоду: сроки сдачи объектов срываются, рамки финонсирования постоянно расширяются. Это уже не говоря про регулярные жалобы жителей республиканской столицы на нехватку общественного транспорта: не чувствуется вложение миллиардов рублей в инфраструктуру.
Посмотрим, улучшится ли состояние дорог Башкирии в следующем году или же нас ждет очередная отставка главы Минтрансаиз-за вскрывшихся коррупционных схем.
Общеизвестный факт, что башкирские власть имущие очень любят привлекать федеральные средства на различные проекты. На этот раз республика получит 5,5 млрд рублей из инфраструктурного кредита из федеральной казны на строительство объектов дорожной инфраструктуры. Всего центр одобрил Башкирии кредит на 19,6 млрд рублей.
Новый глава Минтранса Александр Клебанов сообщил: «Реализация инфраструктурного проекта «Комплексная жилая застройка «Южные ворота» Уфы» позволит грамотно перераспределить транспортные потоки на Южном выезде из города, а также решить проблему заторов вследствие увеличения пропускной способности улично-дорожной сети».
Напомним, в 2022 году Башкирия получила из общего лимита одобренных средств 6,7 млрд рублей, 5,7 млрд направили на строительство и ремонт дорог, оставшуюся сумму - на покупку 70 автобусов для новых микрорайонов Уфы. Тем не менее, куда уходят эти деньги - трудно судить.
Появляются сомнения, ведь если судить по региональным дорогам - ими занимаются через пень-колоду: сроки сдачи объектов срываются, рамки финонсирования постоянно расширяются. Это уже не говоря про регулярные жалобы жителей республиканской столицы на нехватку общественного транспорта: не чувствуется вложение миллиардов рублей в инфраструктуру.
Посмотрим, улучшится ли состояние дорог Башкирии в следующем году или же нас ждет очередная отставка главы Минтрансаиз-за вскрывшихся коррупционных схем.
"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from hk
