Telegram Group & Telegram Channel
Золотая дорога в киевский аэропорт

Иногда мы вынуждены признаться, что полностью поддерживаем действия украинских властей. Действительно, чем больше денег они украдут из бюджета страны, тем лучше. А уж воровать киевские власти любят, умеют и практикуют.

В сети появились данные о строительстве дороги в аэропорт Жуляны, находящийся в Киеве. С начала СВО аэропорт не работает ввиду закрытия неба для пассажирских перевозок.

Очень любопытны некоторые факты. Дорога в этот аэропорт (от проспекта Валерия Лобановского) занимает всего каких-то 2,8 км. При этом объявленная стоимость контракта на ее строительство с подрядчиком (консорциум "Мостадор Групп") — 1,47 млрд гривен. И это только на первую очередь стройки.

Судя по тому, что правительство Украины не собирается садиться за стол переговоров и искать реальные пути к завершению конфликта, вряд ли аэропорт заработает скоро. Это если его еще и заново отстраивать не придется из-за результатов боевых действий. Так к чему сейчас строительство этой дороги?

Заказчиком является Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений города Киев. И заказчик, и Киевская городская государственная администрация опровергают запланированное строительство. Якобы дорога на самом деле будет идти мимо аэропорта, и вообще — денег нет, все планы только в перспективе при наличии бюджета в последующие годы. Однако данные с системы prozorro говорят об обратном. Похоже, что не дорога будет идти мимо аэропорта, а поток денег — несколько лет из бюджета в чьи-то карманы.

—————————————————
Подписывайтесь на @soroka_belaya



group-telegram.com/soroka_belaya/3549
Create:
Last Update:

Золотая дорога в киевский аэропорт

Иногда мы вынуждены признаться, что полностью поддерживаем действия украинских властей. Действительно, чем больше денег они украдут из бюджета страны, тем лучше. А уж воровать киевские власти любят, умеют и практикуют.

В сети появились данные о строительстве дороги в аэропорт Жуляны, находящийся в Киеве. С начала СВО аэропорт не работает ввиду закрытия неба для пассажирских перевозок.

Очень любопытны некоторые факты. Дорога в этот аэропорт (от проспекта Валерия Лобановского) занимает всего каких-то 2,8 км. При этом объявленная стоимость контракта на ее строительство с подрядчиком (консорциум "Мостадор Групп") — 1,47 млрд гривен. И это только на первую очередь стройки.

Судя по тому, что правительство Украины не собирается садиться за стол переговоров и искать реальные пути к завершению конфликта, вряд ли аэропорт заработает скоро. Это если его еще и заново отстраивать не придется из-за результатов боевых действий. Так к чему сейчас строительство этой дороги?

Заказчиком является Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений города Киев. И заказчик, и Киевская городская государственная администрация опровергают запланированное строительство. Якобы дорога на самом деле будет идти мимо аэропорта, и вообще — денег нет, все планы только в перспективе при наличии бюджета в последующие годы. Однако данные с системы prozorro говорят об обратном. Похоже, что не дорога будет идти мимо аэропорта, а поток денег — несколько лет из бюджета в чьи-то карманы.

—————————————————
Подписывайтесь на @soroka_belaya

BY Сорока-белобока


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/soroka_belaya/3549

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. He adds: "Telegram has become my primary news source." In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number.
from hk


Telegram Сорока-белобока
FROM American