Notice: file_put_contents(): Write of 11463 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 СпецДорПроект | Telegram Webview: spetsdor/2011 -
Компания Proviridis совместно с производителем быстрой зарядки Kempower предложила новое решение для городских зарядных станций. Стандартные колонки разместили под землей и вывели кабель на поверхность. Это решение позволит освободить дополнительное пространство для парковки. Одна станция может заряжать два электрофургона одновременно.
👀Компании начали применять технологии лидар и ИИ для управления городским движением
В рамках коллаборации между поставщиком технологий лидар Normivalaistus и провайдером ИТС сервисов Seyond представлено программное обеспечение, которое отслеживает движение транспортных средств на перекрестках без больших затрат на установку и техническое обслуживание. Лидарные датчики в режиме реального времени передают данные о расположении транспорта и пешеходов, помогая контролировать поток движения и минимизировать ненужные остановки.
👀Утверждено использование 30 мегагерц спектра для бортовых и придорожных устройств C-V2X
В США утвердили правила пользования связью диапазоном 5,9 ГГц, который будут применять для обмена информацией между транспортными средствами. Технология использует сотовые сети для отправки предупреждений о потенциально опасных дорожных условиях: движущихся с большой скоростью автомобилях, погодных условиях или пробках. Использование этих частот позволит предупреждать участников дорожного движения друг о друге и обезопасит их перемещения.
Компания Proviridis совместно с производителем быстрой зарядки Kempower предложила новое решение для городских зарядных станций. Стандартные колонки разместили под землей и вывели кабель на поверхность. Это решение позволит освободить дополнительное пространство для парковки. Одна станция может заряжать два электрофургона одновременно.
👀Компании начали применять технологии лидар и ИИ для управления городским движением
В рамках коллаборации между поставщиком технологий лидар Normivalaistus и провайдером ИТС сервисов Seyond представлено программное обеспечение, которое отслеживает движение транспортных средств на перекрестках без больших затрат на установку и техническое обслуживание. Лидарные датчики в режиме реального времени передают данные о расположении транспорта и пешеходов, помогая контролировать поток движения и минимизировать ненужные остановки.
👀Утверждено использование 30 мегагерц спектра для бортовых и придорожных устройств C-V2X
В США утвердили правила пользования связью диапазоном 5,9 ГГц, который будут применять для обмена информацией между транспортными средствами. Технология использует сотовые сети для отправки предупреждений о потенциально опасных дорожных условиях: движущихся с большой скоростью автомобилях, погодных условиях или пробках. Использование этих частот позволит предупреждать участников дорожного движения друг о друге и обезопасит их перемещения.
So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from hk
