22 ноября 1941 года по «Дороге жизни» прошли первые машины
В этот день по льду Ладожского озера двинулись первые полуторки с мукой и боеприпасами. Стоял мороз, водителям приходилось работать на открытом ветру, а для облегчения автомобилей снимали всё лишнее — порой даже кабины. Запуску единственной транспортной магистрали, связывавшей блокадный Ленинград с Большой землей, предшествовала напряженная работа. За короткое время на Ладожском озере, ледовый режим которого в то время даже не был до конца изучен, была создана целая инфраструктура, которая позволила снабжать в годы блокады и Ленинград, и Кронштадт, и Ораниенбаумский плацдарм, и войска Ленинградского фронта, и Балтийский флот.
Путь через Ладогу по праву стал именоваться Дорогой жизни. Дорога начала действовать в те дни, когда нормы продовольствия в городе были снижены до трагических 250 г хлеба в сутки для рабочих и 125 г для всех остальных.
На Ладоге («Дорога жизни»). Юдовин С. Б. Изд. «Художник РСФСР». 1966 г.
22 ноября 1941 года по «Дороге жизни» прошли первые машины
В этот день по льду Ладожского озера двинулись первые полуторки с мукой и боеприпасами. Стоял мороз, водителям приходилось работать на открытом ветру, а для облегчения автомобилей снимали всё лишнее — порой даже кабины. Запуску единственной транспортной магистрали, связывавшей блокадный Ленинград с Большой землей, предшествовала напряженная работа. За короткое время на Ладожском озере, ледовый режим которого в то время даже не был до конца изучен, была создана целая инфраструктура, которая позволила снабжать в годы блокады и Ленинград, и Кронштадт, и Ораниенбаумский плацдарм, и войска Ленинградского фронта, и Балтийский флот.
Путь через Ладогу по праву стал именоваться Дорогой жизни. Дорога начала действовать в те дни, когда нормы продовольствия в городе были снижены до трагических 250 г хлеба в сутки для рабочих и 125 г для всех остальных.
На Ладоге («Дорога жизни»). Юдовин С. Б. Изд. «Художник РСФСР». 1966 г.
"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from hk
