Telegram Group & Telegram Channel
Не хочешь — заставим, не можешь — твои проблемы. Примерно по такому принципу современные застройщики повышают процент продаж своих продуктов клиентам, которых уже угораздило связать себя с девелопером. Главное, создать невыносимые условия, чтобы человек сам принес свои деньги и снова купил.

Похожая ситуация сейчас складывается в казанском жилом комплексе «Весна» и его сателлите «Весна-2», которые возводит «Унистрой». Нам пишут, что там претворяется в жизнь план по продаже мест на паркингах, оказавшихся изначально невостребованными у населения (кто бы сомневался при диких и постоянно растущих ценах на недвижимость в Казани и неадекватной ипотечной ставке для нищающего населения).

На #нашапочта сообщают, что в этом ЖК банально усложнили жизнь владельцам автомобилей:

--------------------------------------
Такого количества знаков, особенно запрещающих, наверное нет даже на площадке автошкол, и даже на автомагистралях.

Все бы ничего, если бы некоторые из них не появились, а именно запрещающие парковку, проезд, одностороннее движение в тех местах, где нет такой необходимости, сразу после того, как ОТКРЫЛСЯ новый ПАРКИНГ. И он пустует! Места парковочные у местных жителей не пользуются спросом из-за высокой ценовой политики застройщика.

Чтобы решить эту проблему, видимо, было решено понаставить везде знак, запрещающий парковку, а после того, как на него лимит был исчерпан, так и вовсе, не открыв движение по новой дороге, сделать недоступным проезд к гостевой стоянке ЖК Весна -2 возле детского сада «Веснушка» (ул. Аббасова 41) для машин, которые едут сюда с Весны-1.

Эти решения застройщика и управляющей компании «Территория комфорта» не поддаются никакой логике. Да и для обеспечения безопасности дорожного движения в комплексе они никакой пользы не несут. Этому свидетельствует недавнее ДТП, которое случилось в ЖК. И можно сказать, ни один из участников дорожного движения при этом правила не нарушал, под знаками не стоял.

Унистрой свою причастность к установке такого количества запрещающих знаков на территории ЖК Весна -2 и кошмариванию жизни местных жителей отрицает.
--------------------------------------

Подписывайтесь на @tadza



group-telegram.com/tadza/3876
Create:
Last Update:

Не хочешь — заставим, не можешь — твои проблемы. Примерно по такому принципу современные застройщики повышают процент продаж своих продуктов клиентам, которых уже угораздило связать себя с девелопером. Главное, создать невыносимые условия, чтобы человек сам принес свои деньги и снова купил.

Похожая ситуация сейчас складывается в казанском жилом комплексе «Весна» и его сателлите «Весна-2», которые возводит «Унистрой». Нам пишут, что там претворяется в жизнь план по продаже мест на паркингах, оказавшихся изначально невостребованными у населения (кто бы сомневался при диких и постоянно растущих ценах на недвижимость в Казани и неадекватной ипотечной ставке для нищающего населения).

На #нашапочта сообщают, что в этом ЖК банально усложнили жизнь владельцам автомобилей:

--------------------------------------
Такого количества знаков, особенно запрещающих, наверное нет даже на площадке автошкол, и даже на автомагистралях.

Все бы ничего, если бы некоторые из них не появились, а именно запрещающие парковку, проезд, одностороннее движение в тех местах, где нет такой необходимости, сразу после того, как ОТКРЫЛСЯ новый ПАРКИНГ. И он пустует! Места парковочные у местных жителей не пользуются спросом из-за высокой ценовой политики застройщика.

Чтобы решить эту проблему, видимо, было решено понаставить везде знак, запрещающий парковку, а после того, как на него лимит был исчерпан, так и вовсе, не открыв движение по новой дороге, сделать недоступным проезд к гостевой стоянке ЖК Весна -2 возле детского сада «Веснушка» (ул. Аббасова 41) для машин, которые едут сюда с Весны-1.

Эти решения застройщика и управляющей компании «Территория комфорта» не поддаются никакой логике. Да и для обеспечения безопасности дорожного движения в комплексе они никакой пользы не несут. Этому свидетельствует недавнее ДТП, которое случилось в ЖК. И можно сказать, ни один из участников дорожного движения при этом правила не нарушал, под знаками не стоял.

Унистрой свою причастность к установке такого количества запрещающих знаков на территории ЖК Весна -2 и кошмариванию жизни местных жителей отрицает.
--------------------------------------

Подписывайтесь на @tadza

BY Татарская Якудза


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/tadza/3876

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from hk


Telegram Татарская Якудза
FROM American