Осенний период традиционно сложный для российского топливного рынка. О том, как страна проходит его в этом году, с какими проблемами и рисками сталкиваются нефтепереработчики и розничные покупатели, рассказал заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер», автор telegram-канала «Oil fly» Дмитрий Гусев:
🟣«10 лет назад кого не спроси, будете ли вы покупать бензин по 50 рублей, в ответ бы сказали: «не-не-не, я машину поставлю, не буду ездить». А я могу сказать, что если бензин будет стоить 80 рублей, то все равно все будут ездить».
🟠«Я не знаю, с чем связана святая уверенность Минфина в то, что сколько ни бери с нефтяников, они все равно будут добывать и работать. С точки зрения стратегии, конечно, это катастрофа. (…) Я иногда думаю, может быть Минфину дать в прямое управление ТЭК, тогда будет проще».
🟡«Сельхозпроизводители почему-то имеют свойство просить субсидии на возмещение затрат по покупке дизеля, но переоборудовать свою технику на метан почему-то не хотят. То есть, высокая цена будет стимулировать мозговые процессы у потребителей, что нужно начинать экономить, а не просто просить денег у государства». СМОТРЕТЬ ИНТЕРВЬЮ
Осенний период традиционно сложный для российского топливного рынка. О том, как страна проходит его в этом году, с какими проблемами и рисками сталкиваются нефтепереработчики и розничные покупатели, рассказал заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер», автор telegram-канала «Oil fly» Дмитрий Гусев:
🟣«10 лет назад кого не спроси, будете ли вы покупать бензин по 50 рублей, в ответ бы сказали: «не-не-не, я машину поставлю, не буду ездить». А я могу сказать, что если бензин будет стоить 80 рублей, то все равно все будут ездить».
🟠«Я не знаю, с чем связана святая уверенность Минфина в то, что сколько ни бери с нефтяников, они все равно будут добывать и работать. С точки зрения стратегии, конечно, это катастрофа. (…) Я иногда думаю, может быть Минфину дать в прямое управление ТЭК, тогда будет проще».
🟡«Сельхозпроизводители почему-то имеют свойство просить субсидии на возмещение затрат по покупке дизеля, но переоборудовать свою технику на метан почему-то не хотят. То есть, высокая цена будет стимулировать мозговые процессы у потребителей, что нужно начинать экономить, а не просто просить денег у государства». СМОТРЕТЬ ИНТЕРВЬЮ
Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off.
from hk
