⬆️7️⃣ Скандал года – высадка из вагона кота Твикса. В январе кот, которого везли из Екатеринбурга в Петербург, сбежал из переноски в плацкартном вагоне. Проводница не нашла хозяина кота и приняла решение выпустить его из вагона в Кирове. Кота искали волонтеры, но нашли лишь труп животного. РЖД принесли извинения и сообщили, что теперь в таких ситуациях животное будут отдавать начальнику поезда. СК
не нашел в действиях проводника состава преступления, т.к. формально кота выпустил из вагона пассажир. Общество раскололось в оценке ситуации.
8️⃣ Пробки на железной дороге – в 2024 году стали массово опаздывать поезда, в том числе пассажирские. Появилась даже электричка, которая летом никогда не приходила вовремя –
Казань – Нижний Новгород. Причинами называли скопление грузовых вагонов на сети – их стало слишком много и нехватку локомотивных бригад. Чтобы решить проблему, РЖД начали регулировать выпуск новых вагонов, а также приняли
решение об индексации заплаты локомотивных бригад на 20% и введении дополнительных льгот и надбавок.
9️⃣ Новый небоскреб – РЖД
покупают башню в Москва-сити. Теперь все офисы компании переедут в небоскреб. В компании уверяют, что деньги на это пойдут не от прибыли с перевозок, а за счет освобождения и продажи старой недвижимости. Ранее в РЖД хотели застроить грузовой двор за Рижским вокзалом, но от этой идеи отказались, а вокзал перестроили так, что он потерял свое функциональное назначение и теперь его собираются
продать.
1️⃣0️⃣ Тоннеля не будет – в Москве
отказались от строительства пятого диаметра МЦД. Чтобы соединить Ярославское и Павелецкое направления нужно было прорыть тоннель под Москвой. Но проблема для пассажиров не только в том, что не будет прямого сообщения. Обслуживание по стандартам МЦД предполагает более привлекательные тарифы и новый подвижной состав.
1️⃣1️⃣ Страсти по ВСМ – в 2024 году проект высокоскоростной магистрали обрел понятные черты. Дорогу обещают построить к 2028 году. Годом раньше должен появиться первый поезд для работы на ВСМ. Он будет называться «Белый кречет» и развивать скорость до 400 км/ч. С учетом того, что сейчас публике не представлено ничего кроме названия и дизайна, а производитель – завод «Уральские локомотивы» – только начал строительство корпусов для сборки поезда – реализация проекта в срок вызывает большие вопросы.
1️⃣2️⃣ Скорость не повысили. В этом декабре впервые ввели расписание поездов сразу на три года. Это не значит, что его не будут корректировать, но глобальных пересмотров не ожидается. Ничего прорывного в новом расписании нет – скорость поездов, в целом, не повысилась, новых скоростных «ниток» не появилось.
