Графономика

Bloomerg делает новый вброс – де теневой флот купленный российскими нефтяниками старый, а значит не экологичный: несет риски для мирового океана. Если в медиа пошла экология, значит, других инструментов давления не осталось. Экология – любимый метод нечестной конкурентной борьбы, ведь самый экологичный вид деятельности – отсутствие какой либо деятельности.
Конечно, российские нефтяники собрали не самый лучший флот. Скорее покупали, то что продается. Естественно продавались старые суда. Считается что средний срок службы танкера 15 лет, однако ходят суда и по 40 лет. Во внутренних российских водах встречаются динозавры видевшие расцвет советской власти. Впрочем, в США ситуация не лучше: средний возраст американского балкера приближается к полувековому юбилею. И ничего, ходят, везут.
Проблем возрастного судна в надежности: требуется внимание и частых ремонтов, в том числе докования. А это простои, и высокие операционные затраты. Но выбирая между отсутствием флота и своим старым, дорогим флотом, выбор очевиден.

www.group-telegram.com/hk/topinfographic.com/2041

5.8K viewsMar 27, 2023 at 10:26

Bloomerg делает новый вброс – де теневой флот купленный российскими нефтяниками старый, а значит не экологичный: несет риски для мирового океана. Если в медиа пошла экология, значит, других инструментов давления не осталось. Экология – любимый метод нечестной конкурентной борьбы, ведь самый экологичный вид деятельности – отсутствие какой либо деятельности.
Конечно, российские нефтяники собрали не самый лучший флот. Скорее покупали, то что продается. Естественно продавались старые суда. Считается что средний срок службы танкера 15 лет, однако ходят суда и по 40 лет. Во внутренних российских водах встречаются динозавры видевшие расцвет советской власти. Впрочем, в США ситуация не лучше: средний возраст американского балкера приближается к полувековому юбилею. И ничего, ходят, везут.
Проблем возрастного судна в надежности: требуется внимание и частых ремонтов, в том числе докования. А это простои, и высокие операционные затраты. Но выбирая между отсутствием флота и своим старым, дорогим флотом, выбор очевиден.

BY Графономика