Китай подминает под себя мировой рынок электроавтомобилестроения. Каждая вторая электрическая повозка в мире производится в КНР. При этом страна не намерена сдавать свои доли, сохраняя лидерство в бурно растущем и формирующемся рынке, обыгрывая европейцев, на их же поле. Впрочем, такая стратегия КНР против Европы не нова. Например, подобное произошло на рынке фотоэлектрических панелей. Лоббистом этого направления долгие годы выступала Германия, в надежде сформировать и занять новый глобальный рынок. Однако, Китай дал рынку более дешевые панели, откровенно позаимствовав технологические наработки европейцев, но на своей сырьевой базе. В результате потеснил немцев даже на их собственном внутреннем рынке. Схожие тренды и на рынке ветрогенерации – европейские производители плотно сидят на поставках компонентов из КНР, при этом их национальные бизнесы уже посыпались. Единственное что сейчас может спасти европейскую автомобильную промышленность от проигрышу КНР – врубить заднюю и отменить запрет на ДВС.
Китай подминает под себя мировой рынок электроавтомобилестроения. Каждая вторая электрическая повозка в мире производится в КНР. При этом страна не намерена сдавать свои доли, сохраняя лидерство в бурно растущем и формирующемся рынке, обыгрывая европейцев, на их же поле. Впрочем, такая стратегия КНР против Европы не нова. Например, подобное произошло на рынке фотоэлектрических панелей. Лоббистом этого направления долгие годы выступала Германия, в надежде сформировать и занять новый глобальный рынок. Однако, Китай дал рынку более дешевые панели, откровенно позаимствовав технологические наработки европейцев, но на своей сырьевой базе. В результате потеснил немцев даже на их собственном внутреннем рынке. Схожие тренды и на рынке ветрогенерации – европейские производители плотно сидят на поставках компонентов из КНР, при этом их национальные бизнесы уже посыпались. Единственное что сейчас может спасти европейскую автомобильную промышленность от проигрышу КНР – врубить заднюю и отменить запрет на ДВС.
This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from hk
