Развитие транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке, создание доступных маршрутов, которыми могли бы свободно пользоваться жители самых разных уголков макрорегиона — задача не только приоритетная, но и очень разноплановая. Сегодня максимум внимания уделяется авиасообщению, улучшению железнодорожной сети, приведению в порядок автомобильных дорог. В ближайшей перспективе, вероятно, настанет очередь речных перевозок.
«В целом наша задача — бесшовные скоростные речные перевозки. И речь именно о пассажирских перевозках, а не туристических маршрутах. Для некоторых регионов Сибири, Дальнего Востока это очень перспективное направление. Мы видим там большую заинтересованность», — рассказал министр транспорта РФ Роман Старовойт.
Понятное дело, что речной транспорт в наших краях — дело сезонное и в этом смысле следует держать в уме серьёзные ограничения по срокам действия. И всё же в данный момент возможности и главной реки, и других крупных артерий не используются в полной мере: как на международном, так и на внутреннем уровне. Так что заинтересованность, о которой говорит глава министерства, вполне объяснима и способна вырасти в полноценную отрасль.
Развитие транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке, создание доступных маршрутов, которыми могли бы свободно пользоваться жители самых разных уголков макрорегиона — задача не только приоритетная, но и очень разноплановая. Сегодня максимум внимания уделяется авиасообщению, улучшению железнодорожной сети, приведению в порядок автомобильных дорог. В ближайшей перспективе, вероятно, настанет очередь речных перевозок.
«В целом наша задача — бесшовные скоростные речные перевозки. И речь именно о пассажирских перевозках, а не туристических маршрутах. Для некоторых регионов Сибири, Дальнего Востока это очень перспективное направление. Мы видим там большую заинтересованность», — рассказал министр транспорта РФ Роман Старовойт.
Понятное дело, что речной транспорт в наших краях — дело сезонное и в этом смысле следует держать в уме серьёзные ограничения по срокам действия. И всё же в данный момент возможности и главной реки, и других крупных артерий не используются в полной мере: как на международном, так и на внутреннем уровне. Так что заинтересованность, о которой говорит глава министерства, вполне объяснима и способна вырасти в полноценную отрасль.
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram.
from hk
