Валькович

Кубанец вспомнил, что ровно семь лет назад была презентована концепция “Наземки”.

Ну что, хоть я и хотел дождаться окончательного решения, но думаю есть повод рассказать о текущем положении дел.

После долгих мытарств, переписок с федеральными ведомствами (отдельная благодарность Виталию Солонченко) , которые перекладывали ответственность друг на друга, сегодня вопрос финансирования проекта буквально лежит на столе у Мишустина.

В ноябре Правительство РФ поручило до 1 декабря Минтранс, Минфин и Минэкономразвития “проработать параметры реализации проектов по развитию городского железнодорожного транспорта до 2030 года.”

После чего нами был получен следующий ответ:

Министерством транспорта Российской Федерации разработан проект распоряжения, предусматривающий внесение изменений в перечень самоокупаемых инвестиционных проектов, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 05.11.2013 № 2044-р.
Проект распоряжения предусматривает утверждение паспортов инвестиционных проектов «Развитие внутригородских железнодорожных перевозок в Краснодарской агломерации» (I этап) и «Организация пригородных перевозок пассажиров на направлении Мыза – Кстово».
После издания вышеуказанного распоряжения Правительством Российской Федерации, реализацию инвестиционного проекта запланировано начать в 2024 году.

Таким образом, мы буквально со дня на день ждем подписания этого распоряжения. Если оно состоится, то проект будет реализовываться в рамках инвестпрограммы РЖД за средства ФНБ. И тут начинается новая глава - подключение региональных и муниципальных органов власти, общественности для качественной реализации проекта в интересах горожан.

www.group-telegram.com/hk/valkovich.com/1045

15.6K viewsedited  Dec 28, 2023 at 06:35

Кубанец вспомнил, что ровно семь лет назад была презентована концепция “Наземки”.

Ну что, хоть я и хотел дождаться окончательного решения, но думаю есть повод рассказать о текущем положении дел.

После долгих мытарств, переписок с федеральными ведомствами (отдельная благодарность Виталию Солонченко) , которые перекладывали ответственность друг на друга, сегодня вопрос финансирования проекта буквально лежит на столе у Мишустина.

В ноябре Правительство РФ поручило до 1 декабря Минтранс, Минфин и Минэкономразвития “проработать параметры реализации проектов по развитию городского железнодорожного транспорта до 2030 года.”

После чего нами был получен следующий ответ:

Министерством транспорта Российской Федерации разработан проект распоряжения, предусматривающий внесение изменений в перечень самоокупаемых инвестиционных проектов, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 05.11.2013 № 2044-р.
Проект распоряжения предусматривает утверждение паспортов инвестиционных проектов «Развитие внутригородских железнодорожных перевозок в Краснодарской агломерации» (I этап) и «Организация пригородных перевозок пассажиров на направлении Мыза – Кстово».
После издания вышеуказанного распоряжения Правительством Российской Федерации, реализацию инвестиционного проекта запланировано начать в 2024 году.

Таким образом, мы буквально со дня на день ждем подписания этого распоряжения. Если оно состоится, то проект будет реализовываться в рамках инвестпрограммы РЖД за средства ФНБ. И тут начинается новая глава - подключение региональных и муниципальных органов власти, общественности для качественной реализации проекта в интересах горожан.

BY Валькович